4月30日22:30，刚完成新一轮集中进站高峰疏导后，地铁北京西站值班站长李响快步返回综控室："做好两个时间的广播提示啊！"综控员王楠再次对广播内容进行确认。由于当晚该站有延时运营举措，因此车站提前备好了23:00后9号线开往国家图书馆方向无车，及23:30后车站只有7号线开往高楼金站方向有车的宣传引导广播。
对于地铁北京西站来讲，节前夜间运营高峰期集中在21:00—23:00之间，这个阶段是火车站集中到达阶段，进站量较大。为此，车站提前与火车站做好对接，确定到站客流数量，适时申请加开临客缓解站台压力。"不仅是节前为乘客提供延时运营服务，为了保障节日期间运营稳定，我们特意配备了20个便携式扩音器、4000件雨衣、6台移动闸机、导流围栏150余块等保障物资。"站区党支部书记韩志强叮嘱各班组每天运营结束后，都要对扩音器进行充电，确保次日使用状态良好。除此之外，针对乘客携带大件行李较多情况，车站新增20块引导标志，引导乘客乘坐直梯。当然，在引导方面除了进一步丰富标志外，还加大人员值守力度，每日约有100人次左右的平安地铁志愿者参与其中，为乘客带来更多便捷服务。
自动售检票系统是确保乘客顺畅进出站的关键环节，对此，负责该系统维保的AFC专业安排5名技术骨干，在晚高峰及延时阶段对车站66台售票类设备票卡、钱币及时补充，随时监护设备运营状态，提升乘客进出站效率。
针对站内盲道、楼梯、扶手栏杆等服务设施，土建专业将巡检模式提升为双人配置，遇有问题及时处置。机电专业重点监测2台直梯、12台扶梯的扶手带运行速度、扶手护壁板状态、梳齿板与踏板齿槽啮合情况等，守护乘客安全乘梯。
另外，为了给乘客做好途中"补给"，资源开发公司在4月29日运营结束前给站内2台免费领水机补充服务用水960余瓶，将10台饮料食品售货机、2台潮玩机的货架全部补满商品，2台共享充电宝也处于满仓状态，可供乘客随时借用，同时检查了所有设备的电源电路，确保设备正常运转，能够及时为乘客提供服务。
文/北京青年报记者 刘洋
