近日，一位网友在人民网地方领导留言板留言，河池市宜州区客运站搬迁后客运车辆造成拥堵问题。
网友
我是宜州区九龙路附近的村民，现宜州城区内流动人口明显增加，上班高峰拥堵日益严重。自从2024年初原客运服务站搬迁至中山大道后，往城西方向的客运车辆从客运站发车到九龙路口时，几乎全部右转进入九龙路后再进入龙溪大道行驶。因为九龙路只设左右2条机动车道，遇到上下班高峰时段，拥堵特别严重。
特别是很多车辆直接在九龙路路边停靠上下客，直接影响后方车辆的通行速度。这些车辆放弃中山6车道（部分路段8车道）不走却硬要挤进2车道的九龙路，而且龙溪路车道少红绿灯路口多（至迎宾大道4个红绿灯5个重要交叉路口），为了保证九龙路的畅通，建议有关部门协调客运服务站往城西方向（怀远、安马、同德、龙头、南丹、天鹅、东兰、金城江、环江）的客车一律走中山大道、迎宾大道、金宜大道，不得兜圈绕行九龙路、解放路、龙溪路、山谷路，以缓解宜州主城区的交通拥堵，提高市民出行效率。
官方回复
宜州区交通运输局
2024年1月中旬，原宜州区客货运输综合服务站由龙溪路中山公园路段搬迁至中山大道炮楼脚路段，为规范营运车辆在城区道路的行驶，我局会同河池市*通交警支队三大队、河池市*通综合执法支队宜州大队等组织了各客运企业负责人召开区客运站搬迁后客运车辆在城区行驶的专题会议，最终形成进出汽车总站往西方向（金城江、怀远、龙头、同德、安马、拉浪等）车辆经中山大道、迎宾大道、金宜大道行驶；进出区汽运综合服务站（新站）往西方向（金城江、龙头、同德、拉浪等）车辆经中山大道、九龙路、龙溪大道、迎宾大道、金宜大道行驶；进出区汽运综合服务站（新站）往西方向（怀远、安马、小隘等）车辆经中山大道、九龙路、车江桥、山谷路、金宜大道行驶。
因区客货运输综合服务站新站的搬迁，试行一段时间，视城区车辆流量及交通流量情况后再另行调整客运车辆在城区道路行驶线路。在实施初期，大部分客运车辆均能自觉遵守，但自2024年下半年开始，出现部分班线车进出宜州汽车总站、客货运输综合服务站后开始绕行老城区。
为规范客运车辆在城区道路的行驶，2025年2月下旬，我局根据实际情况再次发布《关于规范营运客车城区行驶线路的通知》，要求进出宜州汽车总站、区客货运输综合服务站往西、往北行驶的客运车辆及过境客运车辆统一经中山大道、迎宾大道、金宜大道或宜州二桥行驶，征求各客运企业的意见，各客运企业对进出汽车总站、区客货运输综合服务站往西行驶的客运车辆统一经中山大道、迎宾大道、金宜大道行驶的意见有较大的争议。
我局正在会同河池市*通交警支队三大队、河池市*通综合执法支队宜州大队等单位结合宜州城区道路的布局、车辆流量及交通流量等实际情况，召开客运企业座谈会，尽快地出台客运车辆在城区道路的行驶线路办法，解决遇到的实际困难和问题。
来源：人民网地方领导留言板
