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前言：“一条大河波浪宽，风吹稻花香两岸......”可能没有人不知道这首歌，但大家知道这是说的哪一座桥吗？
这是说的“中朝友谊大桥”，横跨在朝鲜和中国辽宁的鸭绿江上。
在这座大桥不远处，还有一座荒废8年的桥，便是“新鸭绿江大桥”。
桥是中国修建的，在投资22亿后，仅仅用几年时间就修建完成，但是修建完成后，却一直没有通车。
为什么中朝不通车呢？这座大桥上究竟有着怎样的故事？
现代化的大桥
中国和朝鲜的友谊，从抗美援朝开始，一直到如今都未曾结束。
因为彼此都是邻国，而且美国一直想要占领朝鲜，可一旦美国得逞，中国的军事力量就会受到美国所控制。
所以，中国一直都在帮助朝鲜，让他们成为一个独立的国家，不受美国的掌控。
朝鲜现在的生活状态，就跟中国的80年代一样，虽然有着武器装备，但都是比较落后的。
国内的人均水平，以及工业发展，都未曾发展起来，在这种局面下，两国之间想要进行贸易往来，只能先一步修建桥梁。
中国和朝鲜的大桥并不是只有一座，中朝友谊大桥早就通桥，但后来中国和朝鲜又想要建立一座现代化的大桥。
于是，“新鸭绿江大桥”便诞生了！
这座大桥起点是在辽宁省丹东，也就是中国盛产草莓的地方，跨越鸭绿江连接到朝鲜的新义州。
在修建初期，考虑到双方的贸易往来会比较频繁，因此在设计宽度的时候，重点设计为四车道，设计的时速约为80公里。
从2008年商议要修建桥梁，到2010年项目正式动工，朝鲜一方因为经济关系，未曾拿出来一分钱。
中方不但承担所有的修建费用，后续中国还要承担所有的维护费用。
从投资来说，中国一方肯定是亏钱，但能够从贸易上帮助到朝鲜，让她们更加强大，也算是有所收获。
得到国家的专项资金后，2014年就修建完成，投资约为22亿。
从双方的约定来说，朝鲜肯定是占到大便宜的，那他们是不是十分感恩中国的帮助呢？
然而，现实却十分复杂，朝鲜一方虽然感恩中国的帮助，可他们的经济实在是太困难。
哪怕是桥修建好了，可配套的公路却出了问题……
朝鲜还想等中国“出资”？
2015年，外媒报道出朝鲜地区的经济更加依赖美元，并非本国的货币。
根据相关部门的调查显示出，朝鲜的经济一直都是处于落后趋势，难以回归到正轨上。
哪怕是在各国的帮助下，他们已经建立对外的贸易交流，可总体来说依旧是处于弱势。
所以，他们不是不通车，而是无法修建好配套的设施……
根据最初的预算：新鸭绿江大桥朝鲜一方要修建配套的公路、车站以及货物清点的地方，大概需要3亿-5亿。
可对于经济不佳的朝鲜来说，这笔钱相当于他们一年的税收。
朝鲜并不是一点都没有修建，在新义州的附近，他们也修建了一条全新的铁路，可后来因为资金的不到位，中途停止。
现在朝鲜一方的大陆，只能到达新桥附近，但还未曾真正地接通，除了经济的问题外，政治关系的原因，也让这座大桥通车困难。
新义州地区原本是朝鲜规划的第一大经济特区，然而随着领导人的更换，这个地方又因为安全问题，被再次搁置。
不再是经济特区，那投资的价值就不高，若是在其他地方建立起经济特区，又要在这里运输货物，无疑是增加劳动成本。
更重要的是，2006年开始，联合国已经对朝鲜有多项制裁决定。
虽然背后有着美国的主导，可公约已经下了各国也不敢违背，按照制裁决议，朝鲜是不能对外开展大型贸易的。
这种情况下，即便是他们花费一大笔资金去修建好新桥，朝鲜又能够通过这座新桥完成多少贸易呢？
或许几年过去，他们不但赚不回钱还要倒赔本。
朝鲜一方更倾向于中国能够把所有的资金都投资下去，他们坐等着赚钱就好，就如同中朝友谊大桥一样。
中朝贸易仅靠一座桥维持
难以想象，在如今经济如此发达的时代，中朝两国那么近，却只靠着一座破旧的老桥维持着贸易关系。
中朝友谊大桥建立于1943年，至今为止已经过去80余年。
起初是日本为了控制中国的东三省而修建的大桥，但在新中国成立后，这座桥就变成中朝两国之间唯一的铁路和公路大桥。
抗美援朝战争后，中国又对大桥进行修复，并且在旁边又增加一条单车公路。
之后的中朝，就一直用这座桥到现在，一点都未曾改变。
这座大桥的主要维修费用是在中方，朝鲜一方只承担朝鲜地界内的维护，每天早上七点后才能通车，每天只通车十个小时左右。
朝鲜一边担忧着贸易跟不上世界，一边又担心着和外界联系太多，会改变朝鲜现在国内的状态。
在如此纠结的情况下，他们却愿意和中国一起合作，大概是看在“抗美援朝”的友谊上。
其实，从这几年来朝鲜在国际上的一些动作，就可以看出他们是跃跃欲试，想要进入国际圈子里。
可从地理位置来说，北方有着俄罗斯，东边有着中国，朝鲜的发展是非常有限的。
他们的出口，主要是靠着这两个国家帮助他们维护，桥虽然还未通，但只要桥在未来的朝鲜就有希望。
结语：走得慢一点，不代表没有走，朝鲜现在处于一个经济交困期，一边担忧着未来无法适应外面的社会，一边又担忧着无法跟上世界脚步。
或许在不久的将来，国际上会对朝鲜有一些改变，当美国不再是世界第一的时候，朝鲜可能会让这座大桥焕发出新机。
中国的努力不会被辜负，纵然晚一些但利在后代
