近期，重庆轨道交通建设“进度条”不断刷新。据重庆交通开投集团相关负责人介绍，按计划，6号线东站段有望二季度通车，4号线西延伸段力争今年通车，今年全市轨道运营里程将接近600公里。
4号线西延伸段
全线土建工程完成约九成力争今年通车
4号线西延伸段工程西起盘桂路站，东至4号线一期民安大道站，全长约10.8公里，设车站9座，途经江北区、渝北区，建成后将与4号线一期、二期贯通运营，串联起大石坝组团、观音桥组团、重庆北站、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域。
6号线东站段
正在进行不载客试运行有望二季度通车
6号线东站段起于国铁枢纽重庆东站，止于已开通的6号线刘家坪站。线路全长6.79公里，设重庆东站、长生老街站、百乐园站、刘家坪站4座车站，建成通车后，对完善东部槽谷轨道交通线网、强化重庆东站综合交通枢纽功能、促进茶园组团高质量发展具有重要意义。
7号线一期
累计11座车站和5段区间已进入主体施工
7号线一期位于西部槽谷，南起金凤站，北至科学城站，线路全长27.9公里，共设车站18座（其中换乘站9座），车辆段1座。
15号线一期
最后一条区间隧道盾构区间右线顺利贯通
15号线是中心城区首条城轨快线，最高运行速度140公里/小时。一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，设站14座，均为地下站，其中换乘站8座；二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含），设站11座。
17号线一期
累计9座车站7段区间进入主体施工
17号线一期是西部槽谷南北向骨干线路，全长约14公里，共设10座车站，分别为大学城站、虎溪站、思贤路站、大学城中路站、彭家院子站、双龙村站、金凤北站、高龙大道站、斑竹林站和石家院子站，均为地下站，其中换乘站6座。线路建成通车后，将形成科学城至中心城区核心区域的30分钟通勤圈。
18号线北延伸段
全线土建工程累计完成75%8个车站均进入主体结构施工
18号线北延伸段东起于小什字站，西至轨道交通18号线一期工程富华路站，线路全长约11公里，共设8座地下车站。线路建成后，将填补渝中半岛下半城轨道交通空白，串连化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字，进一步方便市民出行。
27号线
虎溪站~大学城南站区间预计6月底洞通
27号线起于璧山站，止于惠民站，线路全长约56公里，设站15座，换乘站13座，连接璧山区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区和重庆高新区，通车后从璧山到巴南惠民只需要一个小时。
24号线一期
全线实现洞通土建工程累计完成约八成
24号线一期起于鹿角北站，止于广阳湾站，是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路，也是重庆城轨绿智融合关键技术示范项目。该线全长约18.82公里，设11座车站，建成后，将有效提升重庆市轨道交通南北向的运输能力。
重庆晚报-厢遇记者 张春莲
编辑：蒋丽霞
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