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电动知家消息，4月28日，理想汽车官宣，自研星环OS正式开源，操作系统代码目前已开放下载，理想也成为全球首个实现整车级操作系统全面开源的车企。
近年来随着智能汽车的快速发展，操作系统作为连接硬件与软件的核心层，其重要性日益凸显。然而，长期以来，汽车行业依赖于国外的QNX、Android等第三方操作系统，这使得车企在技术升级和功能定制方面受到诸多限制。为打破这种局面，理想汽车于2021年启动了星环OS的研发项目。 星环OS的研发历时3年，投入超过10亿元人民币，集结了200名研发人员。通过软硬件解耦、资源优化及安全设计，星环OS在适配灵活性、系统性能、成本效率和安全性等方面实现了全面突破。
星环OS由四大核心部分组成：智能车控OS：负责车辆基础功能的控制，如动力系统、底盘控制等。智能驾驶OS：处理复杂的智能驾驶任务，支持高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶功能。通信中间件：保障车内各模块之间的高效通信，确保系统协同工作。信息安全系统：基于PKI证书体系，实现动态应用身份授予与认证机制，确保数据传输的安全
星环OS具有独特的技术优势。适配灵活性：星环OS可在4周内完成芯片适配和验证，相比传统方式节省5个月时间。性能提升：响应速度提升1倍，稳定性提升5倍，紧急制动距离缩短7米。成本优化：AI算力虚拟化性能损耗降低80%，传感器设备访问延时降低90%，存储资源占用减少30%。安全性：通过三层安全体系（云端-车端-控制器）结合软硬件设计，签名验签速度提升4倍。
据电动知家了解星环OS的开源计划分为三个阶段：4月23日：开放0.1.0版本，包括安全实时RTOS和通信总线-Lite。6月30日：开放1.0.0版本，涵盖完整的智能车控系统和智能驾驶系统基础功能。7月之后：逐步开放智能驾驶操作系统与虚拟化引擎
理想汽车希望通过开源星环OS，吸引更多供应商和车企加入，共同推动汽车操作系统的发展。星环OS采用宽松的Apache License，不干涉代码的使用方式，也不控制使用者的数据。对于开源车机系统星环OS一事，理想董事长李想曾承诺，不设商业模式，不搞技术壁垒，持续投入研发迭代。同时邀请所有同行、开发者、合作伙伴，与理想一起打磨这套系统。并且，得益于星环OS操作系统开源，主机厂和供应商，每年可以节省几千万甚至上亿的OS授权费用，整个行业则能每年节省100亿-200亿元研发资源的重复投入。
