新京报讯（记者戴轩）4月27日，北京市召开“五一”假期交通服务保障新闻发布会。市交通委党组成员、副主任、新闻发言人李泽钧介绍，“五一”假期临近，北京作为热门旅游城市，即将迎来八方宾朋，届时，旅游客流与市民出游交织叠加，形成出行高峰。
今年“五一”假期从5月1日到5月5日，共计5天。总的来看，交通运行呈现“整体增长、热点集中、潮汐性强”态势。
客流量持续增长，有望创历史新高。从历年交通运行规律来看，“五一”是全年出行热度最高的假期。铁路、民航、省际客运、公路自驾等城际交通客运量逐年上升，预计今年城际交通进出京总量2210万人次，日均客流442万人次，较2024年同期增长5%，或创历史新高。
自驾游占据主导地位。“五一”假期，高速公路出行需求旺盛，京郊短途自驾游与跨省中长途自驾游交织，公路自驾是进出京客流主力，占进出京客流总量的61%，日均交通量113万辆次，成为市民出京旅行首选。
整体呈现“前出后进”潮汐特征。“五一”假期首尾形成“双峰”，4月30日和5月1日是出京高峰，其中5月1日为出行最高峰，铁路、民航、省际客运、公路自驾进出京客流达513万人次，或刷新单日峰值纪录；5月4日、5日是返京高峰，进出京客流达445万人次，高速公路交通量达287万辆，中间时段相对平缓。
“七站两场”接驳压力大。“五一”假期，北京市“七站两场”客流总体高位运行，特别是5月1日、4日、5日客流将迎新高，北京南站、北京西站、丰台站、朝阳站等四个火车站客流量大，占比超过八成。重点场站夜间接驳压力突出，特别是北京南站、北京西站、首都机场、大兴机场需求更加旺盛。
编辑 刘梦婕
