保时捷于2025上海国际车展正式宣布，其中国研发中心已完成战略性架构升级，全新投建的上海办公新址计划于今年下半年正式投入运营。这一关键举措不仅标志着保时捷在华研发体系的历史性升级，更有力提升其本土研发独立性，持续深化“在中国，为中国”的本土化创新战略。
新建研发中心通过整合保时捷研发中国分支、保时捷数字科技中国及保时捷工程中国三大核心实体，同时创新性纳入本土采购与质量保障职能，构建完整研发链路体系。此次整合实现了“本土研发、本土采购及本土质量控制”三位一体的重大升级，意味着保时捷对中国市场研发战略的重新定义。
该研发中心毗邻上海虹桥交通枢纽核心区，地处嘉定区，现代化的办公新址面积超过 10,000 平方米。中心内不仅设有专业车间、人机交互（HMI）实验室，更以敏捷创新文化为设计理念，大幅提升开发速度与效能。人才战略方面，凭借国际领先的硬件设施与以人为本的工作环境，中心将构建具有全球吸引力的人才高地，吸引并培养高水平的工程师与数字化专家。首期工程将于2025年下半年投入使用，届时可容纳逾300名工程师。通过深度整合研发力量，中心将促进跨部门协作，加速决策流程。此外，该研发中心在北京同步设有分支机构，进一步支持本地化研发战略，增强地区协作效能。
作为战略升级的核心任务，保时捷中国研发中心将全力聚焦面向中国市场的“软硬一体”信息娱乐系统及驾驶辅助解决方案开发。通过系统性优化研发架构与流程，在严格恪守保时捷工程质量和可靠性标准的前提下，以高效的“中国速度”精准提升产品与本土市场的适配性。其核心使命在于，塑造深度本土化的智能创新实力，重塑中国用户对保时捷产品的情感共鸣与技术信任。
“保时捷中国研发中心致力于打造可感知、可分享、可传播的驾驶乐趣。”保时捷中国技术部副总裁李楠表示，“我们希望在产品上深度融合更懂驾驶且更懂用户的前沿智能科技，在满足中国客户需求的同时，坚守保时捷独有的驾驶体验基因，力求成为‘中国科技+驾驶体验’的融合典范。” 作为研发中心成立后的首个技术落地成果，首款专为中国市场定制的信息娱乐解决方案，计划于 2026 年正式搭载至保时捷车型。
此外，本次车展保时捷带来了两款新款911 GT3车型。新车首次同时推出两个版本：专为赛道爱好者打造的配备尾翼的纯正GT3 跑车，以及更为低调的GT3 旅行版。新款911 GT3 采用扩展的轻量化设计策略，搭载 4.0 升自然吸气水平对置式发动机，能够产生375 kW（510 PS）的最大功率和450Nm 的最大扭矩。作为最具个性化的一代GT3, 新车提供了更丰富的选装配置和组件。911 GT3 首次配备魏斯阿赫组件，更加适合赛道驾驶。而更为低调的旅行版首次可选装后排座椅系统，回应客户期待。新款911 GT3和911 GT3 旅行版将在年底于中国市场同步启动预售。
保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰表示：“GT3是保时捷作为跑车品牌的灵魂车型。此次能够将GT3和GT3旅行版两个车型同步引入中国，是我们努力为中国跑车爱好者带来激动人心体验的一个最新成果。我们将持续在中国市场引入不同类型的最新款跑车，继续培育跑车文化，以满足消费者对高性能跑车产品和卓越驾驶体验的渴望。”
