天津到承德的高铁吵了整整8年。 河北和天津各打小算盘。 这条铁路到底卡在哪儿？
天津死磕蓟州穿山方案。 直线距离最短省时间。 黄崖关长城游客能翻倍。
大山里修高铁贵得吓人。 挖隧道成本是平原三倍。 兴隆县每天客流不到200人。
河北非要绕道唐山。 GDP第一城市必须带上玩。
现有铁路改造能省20亿。
北京突然插了一脚。 怕东北客流绕过首都。 枢纽地位不能丢。
村民王老汉天天盼高铁。 农家乐空着七八间房。 "再不通车儿子就回城打工了"。
专家算账算得头疼。
西线30年都收不回本。 东线可能拖垮财政。 网友建议两条都修。
400万人口的承德养得起吗？ 天津财政早就不宽裕。
征地补偿谈不拢最要命。 蓟州果园每亩要价80万。
唐山工厂拆迁还在扯皮。
我个人觉得这事悬。 两边都在打小算盘。
最后别搞成半拉子工程。
现在最惨的是老百姓。 6小时绿皮车晃到吐。
去北京看病得凌晨三点排队。 修不修啊到底，这条铁路！） 唐山钢厂老板放狠话。
"高铁不通永远不追加投资"。 承德导游小张已经改行送外卖。
最魔幻的是规划图。
8年改了19版方案。 最新版本居然出现第三个走向。
北京突然说要重新评估。 可能要从雄安新区绕道。 三个省市的领导又得开会。
现在最怕的是什么？ 别最后变成政治任务。
为了通车而通车最危险。 你们觉得呢？
是咬牙多花200亿穿山？ 还是老实绕路保本经营？
这条铁路像面镜子。 照出地方博弈的丑陋。 老百姓的等待最心酸。
我个人经历过类似情况。 老家省道改建拖了12年。
最后修好时村里人都搬光了。 现在就看谁先让步。 是天津放下旅游梦？
还是河北松口多掏钱？ 最惨的是承德打工人。
每周五挤绿皮车回家。 孩子都快不认识爹了。 这事不能再拖了。
8年够建三条高铁。
再吵下去都退休了。
