2025年4月15日，上海黄浦江畔，沃尔沃以一场别开生面的全新XC90发布会正式拉开了产品大年的序幕。
在整个迎来星期数十款新车密集发布的汽车行业，沃尔沃的这场发布会显然是特别的，它用90%篇幅聚焦"安全"主题，似乎在用实际行动向外界展示着某种决心。
发布会后，《车壹条》受邀对沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫进行了采访，对这个近两年来略显安静的品牌在2025年的规划与变革中的底层逻辑有了更加清晰的认知，从某种意义上来说，沃尔沃的安全宣言才刚刚开始。
从物理安全到智能安全
XC90新车的最大特点是什么？看完整场发布会，100%的人都能不假思索地回答出一致的两个字：安全。然而，这并不是对过往近百年品牌理念的老调重弹，在汽车行业的新变局下，沃尔沃也在更新着自身安全的理念。
“安全对于沃尔沃来说，其实是一种信仰，一种责任，而不是简单地堆料。”于柯鑫向我们这样解释沃尔沃安全的差异化：有唯一性、权威性和独特性。“我们的安全是（近）100年沉淀下来的，真实的碰撞数据都收集了几十年了。”
于柯鑫的底气来源于沃尔沃的“真实数据”支撑，其安全标准基于对全球累计超过50万起真实交通事故的深度分析，而非单纯依赖实验室模拟，作为全球首创事故调查小组的汽车品牌，这种累积也为沃尔沃的安全构筑了一道无法靠短期堆砌超越的“护城河”。
筑牢物理安全底线，是沃尔沃自品牌创立以来就一直坚守的方向，也体现在了全新XC90的身上，全新XC90的硼钢车身，抗拉强度高达1500+Mpa。于柯鑫特别指出，沃尔沃的硼钢热处理工艺与焊接技术形成专利壁垒，"比如硼钢，即使大家都用了，表现出来的结果也是不一样的，因为沃尔沃的底层理念就不一样，在安全层面的积累也是不一样的。”
在物理安全的基础上，沃尔沃进一步加码到了健康领域，将危急时刻的保护延伸至日常，也是其焕新升级的重点之一。“在安全已经成为品牌核心标签的基础上，将健康打造成沃尔沃的另一大亮点，是我们接下来的重要工作。”
此次新XC90的发布现场，沃尔沃提出的“禁限用物质管控从国标要求的6种提升到沃尔沃要求的6000种”这一超出国标千倍的标准令人印象深刻，后续还将有更多类似的环保健康领域安全成果问世，进一步支撑起沃尔沃业内领先的安全“人设”。
对于新能源转型中的安全挑战，沃尔沃同样展现出了清醒的认知。于柯鑫直言：“在智能时代依然保持安全，这就是我们的想法，我们会不断去践行。”
透明价格背后，渠道共赢是关键
在筑牢安全根基的同时，沃尔沃在服务体系上的创新同样值得关注。于柯鑫表示，其2024年售后服务满意度应该在行业中排名首位，而XC90上市发布会上提到的，沃尔沃“售后服务透明”体系，也成为了一个不小的爆点。
“销售价格不是厂家定的，而是市场定的。客户接受什么价格，就是什么价格。”于柯鑫表示，这个价格考虑了市场实际情况，避免老款车型大幅涨价导致客户不接受。此外，他提到全国统一价格展示在APP上，没有套路，旨在维护客户的核心利益，避免频繁降价伤害品牌。
这种务实态度同样体现在渠道改革中。车壹条了解到，沃尔沃2025年Q1新增13家网点，其创新的"零售质量指数"考核体系将客户停留时长、试驾转化率等23项指标纳入评估，力图以更扁平化的形式管理销售渠道，这也同样为其价格透明的管理体系做好了铺垫。
而在售后领域，沃尔沃也在致力推动着一场看不见的豪华品牌售后革命——将维修养护端的价格也透明化，这一功能实现的最重要支撑就是沃尔沃的“透明车间”系统，通过这套系统，厂家可以清晰地算出来经销商售后维修的月产值，然后根据经销商的实际情况，把零件补给他们。“让每一个记录都终身留痕，这可能在行业里，目前只有沃尔沃做到了。”
根据沃尔沃中国此前披露的数据，其在2022年已经实现经销商零件库存周转率压降至1.1，而于柯鑫在采访中进一步透露“目前可能不到1”，相较传统模式的1.5水平，单店年均节省资金成本相当可观。"可能大部分厂家还是批发模式，沃尔沃已经开始是零售导向了。"于柯鑫解释道。
最后，在谈到接下来的新车规划和技术落地时，于柯鑫几次在采访中表示“终于等到产品大年”的喜悦，这不仅是其作为销售端一把手的心声，也是全体沃尔沃人翘首以盼的机会。
“从7月份开始，我们将会推出EX30 CC这款电动车，8、9月份会推出超级混动产品，到了年底，还会有EX90和ES90上市。”他如数家珍地介绍道，而随着这些新品的发布，沃尔沃在智能安全与更多技术层面上的成果也将一一得到释放。
"在历史的无数个十字路口，我们做出的选择至关重要，而我们选择为消费者提供安全的汽车。”这句由沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林曾说过的话再次在采访中被提及，恰为这场安全突围战写下注脚。当新XC90的灯光照亮黄浦江岸，这个近百年的豪华品牌正在用最质朴也最深奥的安全哲学，在智能电动时代书写属于自己的全新品牌故事。
