广西的高速公路建设又传捷报！去年广西一口气开通了17条新高速，新增里程近1000公里，总里程突破1万公里大关，成为全国第四个迈入"高速万公里俱乐部"的省份。要知道，2022年广西刚实现"县县通高速"，现在路网更密更便捷了。
今年广西还要继续大干快上！计划建成上思至峒中、钦州绕城高速、苍梧至昭平等多条高速公路，预计新增400多公里，总里程将突破10500公里。如今，广西已经编织起"六横七纵八支线"的高速公路网，就像给八桂大地铺就了一条条发展快车道。以后无论是出门旅游还是运输货物，都会越来越方便快捷！
特别值得期待的是这一条创下世界纪录的高速公路，这条高速公路就是苍梧至容县高速，总投资总投资超185亿元，即将在今年通车，建成通车后一定会给沿线居民带来更多便利。
苍梧至容县高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中“联14线”梧州—玉林—钦州公路的重要组成部分。该项目起点设在梧州市长洲区倒水镇，与G6517柳梧高速公路实现互联互通。路线自北向南延伸，依次穿越长洲区、苍梧县、岑溪市和藤县，最终抵达玉林市容县十里镇，在此与G80广昆高速公路相接。项目全线总长约105.3公里。
该项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路基宽度26.5米，全线设互通立交8处、服务区2处，桥隧比约34.5%。项目总投资约185.197亿元，采用PPP模式推进建设，2021年3月30日的时候已经正式开工。
据悉，苍容高速建设取得重大突破，全线隧道工程已全部贯通。1月13日，丹竹坪隧道顺利贯通，标志着项目隧道施工全面完成。截至4月7日，全线路基、桥梁、隧道工程完成率均超过87%，整体进展顺利。4月10日，关键性工程苍容浔江大桥成功合龙，这一重要节点为项目年内建成通车提供了有力保障。目前，各参建单位正加快推进剩余工程施工，确保按期实现通车目标。
4月10日，苍容高速关键控制性工程——苍容浔江大桥成功合龙。大桥合龙为后续桥面施工奠定基础，标志着项目建设取得重大进展。
苍容浔江大桥，创下了两项世界纪录——它是全球在建的最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥，同时也是我国首座主跨突破500米的三塔空间缆悬索桥。这座具有里程碑意义的大桥横跨广西藤县境内的浔江，全长1688米，其创新的"独柱三塔+空间缆索"结构成为最大亮点。
大桥采用中央独塔设计，主塔高度达108.9米，整体跨径布置为55+520×2+55米。这种独特的三塔悬索桥设计不仅保证了结构稳定性，更巧妙解决了通航难题。由于大桥所在的西江-珠江航道是我国最繁忙的内河黄金水道，日均通行船舶超千艘，上游连接着贵港港、来宾港两大内河枢纽港，下游紧邻梧州港藤县港区多个货运码头，传统桥梁建设极易影响航运。
项目团队通过优化结构设计，将桥墩数量减至最少，主航道仅设置独柱主塔，确保500米以上的超宽通航孔，满足万吨级船队通行需求。这一世界级工程的建成，将大幅提升两岸交通效率，同时为我国特殊结构桥梁建设积累宝贵经验，展现中国基建的硬核实力。
苍容浔江大桥成功合龙，标志着苍容高速建设取得重大进展，为全线通车奠定基础。该高速建成后将显著完善广西高速公路网络，强化区域互联互通。
作为连接北部湾经济区与粤港澳大湾区的关键通道，其通车将有力推动"两湾"协同发展，加速珠江-西江经济带建设，助力广西深度融入粤港澳大湾区发展格局，提升其作为大湾区战略腹地的重要地位，对促进区域经济一体化具有重要意义。
