交通工具越来越发达，老年人能选择的代步车类型也越来越多，在众多的交通工具中，老年人买代步工具，为什么行内人推荐选择电动三轮车，而不是低速电动四轮车呢？主要有这5个原因，一起来了解一下。
电动三轮车操控更灵活
电动三轮车采用“前单轮+后双轮”的设计架构，这就使得车辆更加灵活，转弯半径更小，所以更适合在狭窄的街道或者菜市场骑行，但是低速四轮电动车的设计架构，使得它的转弯半径更大，在狭窄的区域里很难调头，再加上老年人手脚不灵活，所以电动四轮车出行不方便。
另外，电动三轮车采用手把式的操控方式，骑行时与两轮电动车一样，不需要单独学习，也能够安全驾驶，但是低速四轮电动车却不行，它采用的是方向盘的操控，行驶时还需要踏板配合，需要有更强的协调能力，这种驾驶方式对老年人不友好。
电动三轮车使用成本更低
老年人对车辆的价格非常敏感，电动三轮车的价格比较便宜，即使一线的主流品牌，全封闭的电动三轮车价格一般在8000~1.5万元左右，但是低速四轮电动车价格却比较高，即使一些基础款也需要1.5万元左右。
另外电动三轮车的电池一般在30~60安，可以实现60~80公里的续航，低速四轮电动车的电池容量更大，一般在80~120安，续航里程也只有100公里左右，不仅更换电池时价格更高，而且平时续航也没有明显的增加，很不经济。
电动三轮车骑行更安全
有的车主认为电动三轮车安全性能不好，其实是一种误解，电动三轮车通过低重心设计，同时形成稳定三角形的架构，车辆行驶时非常的稳定。
虽然低速四轮电动车有安全带、钢架车身，但是由于厂家减少成本，经常偷工减料，出现交通事故时，极容易出现形变，相对来说，电动三轮车会更安全一些。
电动三轮车适老化功能更多
一些高端的电动三轮车品牌，配置了适老化的功能，比如配置了电磁刹车系统，能够有效防止溜坡，而且还具备倒车影像，可以观看后方的车况，甚至有的车型配置了防误触油门保护，让老年人使用车辆出行更安全。
电动三轮车有合法路权
电动车要想上路，必须要有合法的路权，电动三轮车是有公开目录，可以上正式号牌，允许上路行驶的车型，但是电动四轮车却不通。
电动四轮车的全封闭设计，能够给老年人提供舒适的出行体验，但是这种车型到目前为止没有国家标准，也没有公告目录，所以这类车辆无法上正式号牌，在严格管理的城市不允许上路，只能在便民管理的城市用临时牌上路行驶。
总结
电动三轮车与低速电动四轮车都适合作为老年人的代步工具，但是聪明人往往选择电动三轮车，而放弃低速四轮电动车，主要有五大原因，包括电动三轮车的操控更灵活、使用成本更低、车辆安全性能更好、配置式老化功能，关键是电动三轮车有合法路权，而低速四轮电动车却不允许上路。
那么，您认为电动三轮车好还是低速四轮电动车好？欢迎大家留言评论
