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我知道很多人会来骂我，但是我不会改变我的看法。接下来我列举出来那些电车所谓的优点！然后一一反驳
电车优点1 电费便宜，基本是油费的七八分之一，的确没错，但是一个普通家庭说实话一年最多也就1万公里左右，更多的人，其实一年也就5000-6000公里 一年的油钱其实也就2000-3000元 ，而且在可见的未来，电车比油车贵个几万是正常的。从省钱角度 ，电车和油车价格上是差不多的，甚至对于那些一年开5000-6000公里的人是血亏的
优点2 还有人说，买了电车多跑一点就划得来了，家里条件一般的话，这种人就是妥妥的大冤种，车本身就是消耗品，经常出去玩的话各种开销 停车费 过路费 甚至车子被剐蹭概率大大增加，为了一部电车，买个菜都要开车，其实表面看起来省钱了，实际上你是在为国家GDP做贡献
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优点3 新能源车体验感好，在里面开空调睡觉都行 我想说的是，不管燃油车还是电车，刚买完车恨不得一天24小时带车里，你试试一个月后，你没事干的时候经常一个人坐车里吗？吹空调不会去房间里吹吗？
优点4 电车驾驶体验感比油车好 放屁！！油车经过了上百年的发展，技术早已经成熟的不能再成熟。我承认电车体验感会好点，但是说实话，也就好一点，而且也有一部分人更喜欢油车的体验感
优点5 随着技术发展，电池会越来越成熟！ 放屁 我就这么说吧 电池就是电池 我打个比方，假如所谓的快充，10分钟就能充满电 ，你敢经常让你的车去充吗，电池不会损伤，这不是扯淡吗？
还有，400公里纯电续航的新电车在高速上，只能跑个300公里左右，你试试开了4-5年的电车再去跑跑高速，就算以后技术再提升，顶多再给你几百的续航，不可能解决掉电车的真正痛点。
对于大多数普通家庭来说。电车所谓的优点，不过就是画蛇添足罢了。不要跟我说什么国家提倡，听了我就想笑，国家提倡的东西就是好的吗，十几年前的一胎化。新冠前的扩大内需，让老百姓不要存钱，大胆去消费。之前的家电下乡。 说白了。这些都是国家扩大内需需要的，而不是我们所有人需要的。我们要认清啊
一句话概括吧。
“你有钱买电车玩玩是可以，要是普通家庭，为了省钱，为了便利而买电车，那你就是大冤种，因为电车比油车更贵”
（网约车除外）
