2025年3月27日,绿城一纸公告震动地产圈:

执掌公司近7年的董事会主席张亚东辞任,由中交集团党委常委、副总经理刘成云接任绿城中国董事会主席。



要知道,张亚东执掌绿城的7年,绿城一举进军行业顶流梯队,在这个过程中张亚东也逐步成为绿城的“灵魂人物”。

不过作为央企中交领导下的绿城,还是要遵守央企干部定期轮动的规则,本次由中交集团副总经理刘成云接手,或许标志着绿城进入中交全面主导的时代。

去年至今,包括万科、金地在内,这些曾经的混改房企标杆都因债务难题寻求国资大股东支持,也出现换帅的情况,国资对混改房企的强介入是大势所趋。

绿城是仅存未出现债务危机的「混改样板」,在中交的支持下近年稳居行业头部,具有特殊的行业意义。

此次换帅,意味着央企股东对绿城更深度的介入和参与,尤其在中交地产退房的背景下——

成为中交系地产核心平台的绿城,或将被注入更强的发展动能。

1

张亚东七年

从“特长生”到“全能优等生”

2018年5月,曾任大连副市长,大连市委常委、统战部部长的张亚东,经中交委任“空降”绿城中国。

说实话当时行业都感到很意外,这位地方国企+政府背景、缺乏地产公司管理经验的绿城新任高管,到底凭什么能胜任?

后来的事实证明,央企的人才运用确实有独到之处,张亚东的七年任期,实现了绿城中国从“品质特长生”向“全能优等生”关键转型。



2018年张亚东加盟时,绿城年销售金额1564亿,排名行业第17位,但是其权益销售金额仅有557亿,排在行业第40位左右。

2024年绿城年销售额达2768亿,行业TOP3,权益销售额1210亿,排名行业第6位

张亚东时代绿城的发展和进步是巨大的,他为绿城制定"三年业绩计划" :2019年2000亿,2020年2500亿,2021年3000亿,最终超额实现目标。



更重要的是,张亚东领导下绿城实现组织能力的全面升级:从过去产品力的单项优势,到现在品牌营销能力、运营管理能力、投资能力、组织效率的全维行业领先。

与此同时,张亚东还推动绿城建立起遥遥领先的“代建帝国”:2020年绿城管理分拆上市,打造“代建第一股”,2024年代建销售额超千亿,成为轻资产赛道绝对王者。

从2018年5月空降任执行董事及行政总裁,到2019年7月接替宋卫平出任董事会主席,再到此后几年“规模”与“品质”的同步飞跃——

张亚东成功带领绿城“告别宋卫平时代”,进入中交引领下的全面发展新阶段。

2

刘成云登场

中交系“实战派”老将的使命

新任掌舵者刘成云,是典型的央企“实战派”,在中交体系工作超30年。

他有丰富的央企子公司管理经验,管理过中交系旗下多家公司,深谙央企运作逻辑。

曾担任过中交四航局副总经理、中交投资副总经理,中交南沙投资发展公司总经理、董事长,中交城市投资控股董事长、总经理,中交佛山投资发展公司董事长,中国交建华南区域总部总经理、党工委书记。

他有长期总部层面战略管理经验,参与“五商中交”战略落地,兼具基建与地产复合视野。

2018年起,历任中国交建战略发展部总经理、中交集团战略发展部总经理、中国交建战略与运营管理部总经理、投资事业部总经理。2020年12月任中交集团暨中国交建董事会办公室主任、投资管理部总经理。

他还曾主导过振华重工扭亏为盈,铁腕整治管理乱象,推动技术革新与国际化拓展。

2021年2月任中交集团总经理助理兼上海振华重工集团党委书记、董事长,2024年2月因工作调整辞任振华重工董事长。



从其经历看,这位现任中交集团党委常委、副总经理的中交系老将,绝非等闲之辈,必然是带着重大使命来的。

在涛哥看来,去年中交地产出现的巨额亏损,甚至被迫“退房”,应该给中交系带来了巨大冲击,再结合万科、金地等混改企业同样面临的债务难题——

内外部因素影响下,中交系确实有动力更加深入的介入绿城,以确保旗下这个地产核心平台稳健经营。

说白了,连万科、金地都有债务压力,远洋都爆雷了,中交通过更换董事长对绿城做一次摸底并加强管控,也完全可以理解。

另一方面,在国家对房地产态度彻底转向的大背景下,中化、中建系等央企们都在加大地产投资力度,中交更深度介入绿城后,也可能给予更多资源倾斜。

联想到中交地产退出房地产开发后,中交系旗下大量地产相关业务需要承接,说不定对绿城还是一次大机遇。

3

绿城的未来

央企加持下更大的想象力

整体上看,中交系更深度参与后,不仅有机会增强绿城的融资背书、降低融资成本,还有望利用中交的资源网络,提升绿城的拿地能力。

毕竟“亲儿子”中交地产已不行了,只能把绿城当亲儿子扶持了。

在涛哥看来,绿城此次换帅,并非简单的人事更迭,而是央企深化国企改革、优化资源配置的战略性落子。

张亚东时代证明了混改机制下品质与规模的可兼容性,刘成云时代则将会检验央企资源赋能与企业创新力的化学反应。

在房地产从“高杠杆增长”转向“精益化运营”的当下,绿城的探索已然超越个体企业范畴——

其能否在中交系支持下,走出一条“品质+资源+机制”的新路,或将为行业转型提供范式。

刘成云上任后,央企中交引领的绿城,值得更多期待。

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