美国总统特朗普宣布，美国空军下一代战斗机的竞争结果出来了，前些年赢麻了洛克希德马丁公司这次落选，波音的设计方案被美国政府接受，这个方案目前被称为F47。
至于为什么用47这个数字，特朗普自己发布的最官方解释是，他现在是美国第47任总统，所以五角大楼把新战机定名为F47，这可是给总统祥瑞啊。如果大家去看看美国白宫和五角大楼现在的官网，也会发现，基本天天就是反复重复，特朗普带领美国昨天赢了什么，今天赢了什么，明天能赢什么，看上去赢得美国大选的好像是不是共和党，是赢麻党。这不就给中国互联网上的爽文找到基因来源和祖先了吗。
按照特朗普的说法，F47已经秘密试飞了5年。其实，几年前确实有传闻说波音和洛马都让自己的样机试飞了，但是我们在国防工业出版社审《智能制造》那本书的稿子的时候，军内专家们就对这个说法基本表示质疑，第一这些飞机如果试飞，不可能全球卫星都看不到机场的活动，美国军用飞机在哪生产在哪试飞根本不是秘密。当年B2轰炸机第一次拖出机库亮相的时候，头顶上一架路过的民用小飞机就正好从上方飞过，把B2的俯视画面和尾喷口拍得清清楚楚。
所以，美国所谓的试飞过了，其实只是技术概念模型进行了飞行测试，或者是进行了数字试飞和仿真，并不是F47飞了5年几百小时。否则试飞5年是什么概念？那就应该可以小规模批量生产交付军队，进行战术战法研究了。当然这些概念对特朗普的智商而言，理解难度可能有点高，毕竟他没读过解放军国防工业出版社的这本书。
而且这次F47的气动外形，和波音参加竞标时刚刚公布的想象图差距也挺大。最明显的就是它有一对鸭翼，要知道美国人以前可是说过，鸭翼最好的位置是在敌人的飞机上，美国人以前是很抵触鸭翼的。其实宋心之老师解释过，美国人不喜欢鸭翼的原因，是因为鸭翼会导致飞控的算法更复杂，美国觉得自己的战斗机够先进了，犯不着用鸭翼去提升性能同时提高控制的复杂性。中国则是早就把鸭翼的飞控吃透了，所以歼10、歼20都有鸭翼。这次波音把鸭翼放到飞机上，会不会是波音为了保证无尾翼布局的机动性，不得不把鸭翼加上了。有意思的是，中国的歼36和歼50这次反而没有用鸭翼，大概是这次我们觉得不必要了。
而且，从公布的宣传画面看，F47的机翼有很大的上反角，外侧机翼被遮盖了，似乎向下折弯。但是波音公司自己的宣传视频中就没有这个特征，所以真正F47是什么样子，过几天再看，有可能宣传视频里用的还是老资料。其实宣传画上这种布局也不新鲜，60年代美国XB-70轰炸机的机翼外侧就是高速飞行时向下折弯的。80年代美国各公司竞争隐身轰炸机的时候，也有过类似的F47的设计。伊朗人2013年展示的征服者313隐身战斗机也差不多。以前美国麦道公司的X36倒是鸭翼布局，也有一点点像F47，可能是波音把麦道吞了之后，把这部分技术用上了。但是以上都没有这么大上反角，而且大学一年级航空概论就会讲一个知识，上反角是增加横向静稳定性的，不利于滚转的。所以这个设计的目标是什么，我建议大家关注傅前哨老师的分析，人家是空军和航空工业的空气动力学泰斗。
最后，还有一点要特别注意，在拜登任期，美国空军刚刚宣布六代机发展暂停，因为要重新确定发展方向，这就把决策皮球踢给了特朗普的新一届政府，这是一个甩锅态度。特朗普这一上台马上宣布波音获胜，显得他比空军那些技术和战术专家还明白，就差去视察波音公司，然后身后一群空军将领和波音的印度工程师拿着小本本认真记录讲话精神，然后按照他的指示修改设计了。
波音公司这几年的表现，其实大家都知道，出了大批不靠谱事件。特朗普选择波音，大致就是想给过得不顺的波音输点血，而且马斯克马相国看不上的F35，就是洛克希德马丁的。有马相国在，落马的只能是洛马。至于波音能不能让那群三哥工程师按期顺利完成研制，可能就是下一任总统要头疼的。没办法，人家肯尼迪是脑洞大，他特朗普真的是心大。
