李嘉诚悄然将全球43个港口出售给美国贝莱德集团后,接连收到官方三次警示,提醒他在重大问题上保持清醒。

令人惊讶的是,李嘉诚本人始终没有作出任何回应。

十天之后,中国代表团乘坐专机前往巴拿马,商讨港口相关事宜。目前,这架专机已经安全返回国内。

那么,代表团带回了哪些好消息呢?巴拿马政府对运河又持怎样的态度呢?



本文陈述内容皆有可靠信息来源,赘述在文章结尾

港口交易引发震动

3月4日,长和集团宣布了一项重要决定:

计划将其分布在二十多个国家的四十三座港口整体出售给美国贝莱德投资集团。

这些港口中,最引人注目的当属巴拿马的两处核心码头设施。

它们位于全球贸易运输的重要枢纽位置。



美国贝莱德投资集团

谈及交易金额,这笔买卖的规模确实令人瞩目。

贝莱德开出了228亿美元的报价,这一数字甚至超过了长和集团当前的总市值。



信息来源于新浪财经2025年3月21日发布

如此大规模的收购自然吸引了各方的高度关注。

从航运角度而言,这些港口的战略意义不言而喻,每年通过这条航道的货物总量高达3亿吨。

其中中国的货运量占比超过五分之一,达到6400百万吨。



巴拿马运河

一旦这些港口易主,可能会对全球贸易格局产生深远影响。

首先是运输成本问题,新的港口运营方可能会调整收费规则。

其次是通行效率,货轮可能需要接受更多额外检查。

更严重的是,在特殊情况下,船只可能被迫选择其他航线,这意味着要增加近万公里的航程。



巴拿马运河

正是基于以上种种因素,这项交易迅速引发了连锁反应。

中国官方媒体、外交部门以及香港《大公报》等纷纷对此发表看法。

文章指出“杰出的企业家都是坚定的爱国者”,同时对李嘉诚的行为提出批评,这篇文章自然引发了网友的广泛讨论。

许多人都在指责李嘉诚,但他却毫无回应,似乎我国无法阻止此事的发生。事实真的如此吗?



李嘉诚

高层代表访问巴拿马

李嘉诚出售港口的消息很快引起了我国高层的关注。

3月14日,一架载有中共代表团的专机抵达巴拿马。

率领代表团的是副部级官员马辉,他的行程安排十分紧凑。

他不仅要与当地领导人展开会谈,还组织了一场智库学者座谈会。



李嘉诚

此次访问的时机相当微妙,正值港口交易备受关注之际。

与此同时,长和集团发布了2024年的最新财报。

数据显示,集团旗下港口业务表现出色,收入达到452.82亿港元,占总收入约9.5%。与2023年相比,增长了11%。

特别值得一提的是,位于巴拿马运河两侧的港口吞吐量显著提升,为集团贡献了可观利润。



巴拿马总统

面对这场牵动各方神经的港口交易,中方与巴拿马方面表达了巩固双方友好关系的愿望。

对于我们的提议,巴方积极响应,愿意推动中巴事业的发展。

与此同时,他们明确表示,巴拿马运河是国家重要资产,属于全体巴拿马人民。

任何试图染指运河主权的行为都将遭到坚决反对。



香港特首李家超

虽然巴拿马方面没有直接提及李嘉诚出售港口一事,但这表明他们不会忽视中国的利益。这对我国来说,无疑是一个积极信号!

不仅如此,巴方还对美国企图插手运河的做法表示谴责!

一旦美国真的触碰巴拿马人民的底线,巴拿马政府也不会轻易放过。

因此,贝莱德财团能否成功拿下巴拿马的两个港口,如今看来似乎并不容易。



李嘉诚

香港特首李家超也就此发表意见,强调所有商业活动都应遵循现行法律法规,在合法合规的基础上进行。

与此同时,《大公报》持续追踪事态发展,连续发文深入分析这一交易。

值得注意的是,中方在处理这一敏感问题时,采取了务实沟通的方式,避免激化矛盾。

这场港口交易显然已超越单纯的商业范畴,演变成一场涉及多方利益的复杂博弈。



巴拿马运河

争议与影响

这场争议不断的港口交易已经开始显现其负面效果。

数据显示,长和系相关上市公司股价持续下跌,仅11个交易日就损失了超过320亿港元的市值。

即便是李嘉诚的“王牌企业”长实集团也未能幸免,业绩大幅下滑。

此次港口交易的影响远不止于航运领域,其连锁反应可能会波及整个产业链,从工厂生产到商品零售都将受到影响。



李嘉诚

值得注意的是,早在2013年,已有国内四家实力雄厚的企业组成联合体,试图收购这批港口资产。

当时开出了1200亿港币收购40%股权的条件。

但由于李嘉诚方面要价过高,报价高达1500多亿港币,这次收购计划最终以失败告终。

如今回顾这段往事,不禁让人感慨万千。



港口

而这次交易的要价更是令人瞠目结舌,竟然高达1700多亿港币,而且是出售全部股权。

与十年前相比,这个价格的飙升不禁让市场对其合理性产生怀疑。

要知道,十年前40%股权的要价尚且让买家望而却步,如今百分百股权的天价更是引发诸多争议。

这笔交易的争议焦点不仅仅在于价格。这些港口中有许多位于全球重要航运通道,它们的战略价值远超经济层面。



巴拿马运河

在当前复杂的国际环境下,这些港口的归属,甚至可能影响到中美两国的战略对抗。

从商业角度看,这是一笔再普通不过的资产交易。

但由于涉及到的港口分布广泛,且多位于关键航运节点,使得这桩交易带有浓厚的战略色彩。

在这场博弈中,如何既能确保商业利益,又能维护国家战略安全,考验着各方的智慧。



图片来源于网络

总结

李嘉诚此次出售港口的行为,表面上是一笔商业交易,实际上可能危及国家战略利益。这些港口大多位于全球关键航运节点,如果被美资收购,可能在特殊时期影响我国的贸易通道,对我国经济安全和贸易发展构成潜在威胁。

我国派出副部级代表团访问巴拿马,体现了对此事的高度重视。既展现了我国维护国家利益的决心,也体现出通过务实沟通化解矛盾的智慧。



巴拿马总统

参考文献:1.新浪财经:《李嘉诚旗下港口收入:453亿港元收入背后暗藏228亿美元世纪交易》-2025-3-212.环球时报:《被美国盯上的巴拿马运河有多重要?》-2025-3-143.杭州日报:《中共代表团访问巴拿马》-2025-3-174.金融界:《抛售巴拿马港口事件不断发酵,《大公报》奉劝停止交割,李嘉诚在资本市场遭遇滑铁卢,长和系股价跌跌不休,四家公司市值蒸发超780亿港元》-2025-3-21





ad1 webp
ad2 webp
ad1 webp
ad2 webp