船已经顺利地停靠在美国港口，我们船在美国这个港口停靠的时间还算是比较长，有3天之久。3天的靠港时间在集装箱船里面绝对算是比较长的，而且像这么长时间的靠港一般的只有国外港口才会有，在国内港口能够停靠一天就不错了，很多时候都是十几个小时。国外港口停靠时间久的原因主要是工人有休息时间，而且吊机数量也不是很多。
由于这个港口是我们在美国停靠的第一个港口，经过这么长时间的航行，菜库里面的菜也消耗得差不多了，特别是绿叶蔬菜。所以在这个港口肯定是需要补充一点的，像绿叶蔬菜以及水果都是让港口菜商送过来。除了菜商供应的菜之外，船上自己也会去超市购买一点，毕竟相比较菜商送过来的菜，船员自己去超市购买的肯定要便宜一点。
其实船靠港之后船员自行去美国买菜这个计划在一个星期之前就已经制定好了，而且是船长亲自带队，机舱部门也需要派员去协助，作为老轨我自然是自告奋勇一起跟着去。船长亲自带队去买菜是我跑船以来第一次见到，这样的船长是不是非常给力呀！
中午吃完午饭就出发去买菜，我们一行共六个人去买菜，除了我和船长之外，还有三副，一位水手和一位机工以及甲板实习生。说是去买菜，其实也是顺便的事情，我们下午差不多有三个半小时的时间，前面近两个小时的时间我们都是自由的逛一逛，购买一些个人所需要的东西，剩下的一个半小时才去超市买菜。
在美国买菜首选的超市就是好市多超市（COSTCO），这是一家会员制超市，需要持有会员卡才可以进入，在国内现在好像也有它的店，这家超市的东西相对来说比较便宜一点，而且都是非常大件的。虽然我们没有会员卡，但是好在交通车司机给了我们两张会员卡，让我们有机会进入这家超市。
说是一起去买菜，其实大家所扮演的角色基本上就是搬运工，因为要买的菜基本上都是来买菜之前就决定好的，我们只需要搬运就可以了。像今天我们在超市买了1600多美元的菜，其中牛排加牛肉就差不多就花了1100美元。按照船长的说法，我们船伙食费比较充足，所以一个航次至少吃两次牛排一点都不过分，也就是去一次回一次。另外船上船员也都比较喜欢吃牛肉，特别是酱牛肉以及辣椒炒牛肉，一个星期出现三次都不显多，所以才买了这么多的牛肉和牛排。
鱼肉类的食物除了牛肉之外，还买了牛尾和羊排以及一点三文鱼。本来计划买一点牛尾红烧，结果牛尾比较贵加上切成块的牛尾有大有小似乎不太好分，最后只买了一点用来做罗宋汤。
肉类买了这么多，蔬菜基本上可以忽略不计，仅仅买了一点笋，估计也就够炒一餐。船长说在他们家乡，这个季节刚好是吃笋的季节，所以看到有笋不自主的买了一点。最后就是搬了六盒哈根达斯的冰棒，15支一盒，六盒加起来有90支，刚好够船上吃四顿。在美国这个冰棒非常便宜，我算了一下，平均一支不到6块钱人民币。
当然在买菜的时候船长也问了一下我们有喜欢的菜也可以搬，反正是公家结账。不过我们基本上都没有搬什么，主要是私人加公家买的东西太多了，搬起来太费劲。像我私人购买了五百多美元的东西，也是一大堆。
今天虽然去买菜的品种没有几样，但是量真的不少，六个人也搬了好大一会儿。跑船这么些年，其实买菜都是叫菜商送到船上，船上船员自己去买菜的比较少，像船长亲自带队的就更少，反正到现在就只有今天这么一次而已，我们船船长是不是太给力了！
