“大漠新丝路”开启首次大规模设备提质改造

工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 韦鹏程

3月22日上午10时40分，随着“天窗”命令的下达，敦煌铁路（青海段）设备提质改造施工正式拉开帷幕。此次施工计划利用50个“天窗”，对线路进行全面整治，进一步提高线路设备的稳定性和安全性，为区域铁路运输安全畅通提供坚实保障。

被誉为“大漠新丝路”的敦煌铁路于2019年12月全线开通运营，是连接甘肃敦煌与青海格尔木的国家II级电气化铁路，线路全长671公里。它是青藏铁路、兰新铁路的重要连接线，与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路形成中国西北地区的首个环形铁路网。

此次集中修是青藏集团公司针对敦煌铁路（青海段）的首次系统性大规模维修作业，时间跨度从3月22日至5月11日，涵盖65.836公里大机线路清筛、28组道岔清筛、6组道岔拆除以及4.738公里股道无缝化整治等任务，设备提质改造将有效消除线路长期运行产生的设备疲劳隐患，大幅提升轨道平顺性及承载能力，为后续运输效率提升奠定基础。

“此次设备提质改造不仅是对设备短板的集中整治，更是落实‘交通强国’战略、服务西部发展的具体实践。”青藏集团公司德令哈工务段段长张东亮介绍说，敦煌铁路作为“一带一路”的重要节点通道，其设备状态优化将直接提升能源物资运输的通行效率，为青海、甘肃两省经济协同发展注入新动能。

为确保施工安全高效推进，青藏集团公司德令哈工务段成立施工领导小组，下设现场包保检查、施工计划协调、视频盯控、材料供应及后勤保障、干部作风督导等6个专项工作组，形成全链条责任闭环。同时，针对高原地区春季气候多变的特点，制定专项应急预案，确保极端天气下施工安全有序，并探索长效化设备维护机制，为青藏铁路网的安全运营提供更强保障。

来源：工人日报客户端