工人日报-中工网记者 康劲
3月26日，一场倒春寒突袭西北大地，在位于甘肃中部的兰永临高速公路却正上演着“冰火两重天”的建设奇观。在中铁十五局参与承建的隧道洞口，建设者们身披防滑链、肩扛全站仪，正一丝不苟地对各项数据进行检测，忙碌的身影在白雪的映衬下，透着一股坚韧不拔的劲儿。这条总投资238.67亿元的“西北天路”，正在风雪严寒中铺展着新时代的“丝路画卷”。
“这里，没有等到春暖花开，却迎来了‘春雪封山’。”
项目经理李贝贝指着气象记录说道。作为甘肃省“一核三带”区域发展格局的重要交通支撑，兰永临高速全长131.86公里，东起兰州西固石头坪，西接乌玛高速黄泥湾枢纽，像一条金色纽带串联起黄河三峡、刘家峡库区和临夏盆地，项目桥隧比高达68.3%，仅中铁十五局承建标段就包含“三隧六桥”9个控制性工程。
这里地处甘肃省的临夏地区，是青藏高原与黄土高原过渡带，地形复杂，山峦沟壑纵横，峡谷两侧崖壁如斧劈般陡峭，施工场地狭窄逼仄，大型施工设备难以施展拳脚，材料运输和安装作业风险极高，施工难度堪称“天路”。
当地复杂多变的气候也给施工带来了不小的麻烦，前几天的一场春雪让整个工区气温骤降，如今项目现场又被皑皑白雪覆盖。
（图为兰永临高速公路春台2号隧道口。拍摄 冯广明）
面对重重困难，施工人员没有丝毫退缩，他们迎难而上，对难题“各个击破”。考虑到低温对混凝土质量的影响，建设者们别出心裁地给混凝土罐车披上特制的“保暖外衣”，并通过在搅拌环节添加热水，在厂房里启用锅炉等确保适宜混凝土成型的温度环境，从源头保障混凝土质量。
在施工安全与质量把控上，团队严格执行安全技术交底制度，技术人员全程坚守岗位，紧盯每一处施工细节开展全面的安全质量进度检查。为整个工程的质量安全筑牢坚实防线。为攻克恶劣天气导致的道路难题，项目组织人力与设备24小时轮班坚守，一刻不停地清理便道，及时铺设防滑材料，确保物资运输通道畅通无阻。
截至目前，项目已完成产值进度54.54%，其中春台2号隧道顺利贯通，桥梁和隧道工程也在稳步推进，各隧道施工团队正全力冲刺，力争早日实现更多隧道贯通。
据悉，兰永临高速公路建成后，将显著改善临夏地区的交通状况，加强区域间的联系与交流，为当地资源开发和产业发展提供有力支持，带动沿线经济快速发展，助力乡村振兴，为当地百姓铺就一条便捷的出行之路和致富之路。
来源：工人日报客户端
