在智能汽车行业"软件定义汽车"的浪潮下，产品迭代周期缩短至18个月已成常态。当大多数车企选择用"年度改款"刺激市场时，华为鸿蒙智行用问界M9 2025款的上市给出了全新答案——
这款连续11个月蝉联均价50万以上豪华车型销冠的旗舰SUV，不仅通过硬件升级包支持现款车型跨代进化，更以"终身OTA+以旧换新"的生态体系，开创了"用户主权时代"的豪华车运营范式。这背后，是鸿蒙智行以科技硬实力为支撑，以用户价值为核心的全新产业逻辑。
价值重构：全维度升级方案打破"技术焦虑症"
在新能源汽车市场，用户普遍面临"买新还是买旧"的决策困境。问界M9 2025款搭载了华为最新前沿技术，包括全向立体融合感知系统、车位到车位及自主智能全维全链路防护技术等十大领先亮点科技。
此外，针对现有问界M9老车主，官方同时给出丰厚的软硬件升级和以旧换新政策。通过模块化设计，问界M9将硬件系统、智驾系统、座椅系统等多个核心模块纳入可升级清单。现款车型可同步获得支持L3+级智驾的3颗高精度固态激光雷达、支持卫星通信的双模通讯系统，以及智能座舱2.0套件。这种"硬件可迭代"的底层设计，使得车辆核心性能不再被出厂配置锁死。
在汽车工程领域，硬件升级向来被视为"技术禁区"。传统车企的电子架构如同混凝土浇筑，各系统间高度耦合，任何硬件改动都可能引发多米诺骨牌效应。但鸿蒙智行通过多项核心技术突破，硬是啃下了这块硬骨头。
此外，以旧换新政策更开创行业先河。
当行业还在为"智驾订阅该不该收费"争论时，问界M9已构建起三层价值护城河：硬件可换、软件常新、换购无忧。这种"全生命周期价值管理"模式，正在重塑豪华车的价值评估体系。
行业启示：重构智能汽车价值评估体系
深层的产业变革在于价值评估体系的重构，传统汽车残值计算主要考虑机械磨损，而智能汽车需加入"软件迭代潜力"、"硬件升级空间"等维度。升级特斯拉FSD需额外多掏6.4万，友商的卫星通信选装费普遍万元起步，反观鸿蒙智行，不仅提供原厂级硬件升级，更将软件迭代作为基础服务。这种差异背后，是两种产业思维的碰撞。
思维也决定销量，根据中国汽车流通协会发布数据显示，问界M9荣获2025年1月中国纯电车型保值率TOP1。在2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评中，问界M9亦获得混动大型SUV用户满意度第一名。
当汽车产业站在"机械定义"向"体验定义"的转折点，问界M9的升级方案揭示了一个本质规律：用户价值创造能力正成为衡量车企竞争力的核心指标。鸿蒙智行通过技术创新打破"计划性报废"的传统逻辑，将持续OTA升级软件特性，真正做到“常用常新”。让所有用户都能紧跟科技步伐，持续享受最新的智慧出行体验。
在问界M9 2025款的升级方案中，我们看到的不仅是技术突破，更是一种产业哲学的重构。当车辆成为可进化的"数字生命体"，当用户权益突破"三电质保"的狭义范畴，当"常用常新"从营销话术变为工程现实，整个汽车产业的价值链正在发生根本性转变。
这种转变的深层意义在于：豪华车的竞争维度，已从配置参数的军备竞赛，升级为生态体系的完整度较量。鸿蒙智行通过"硬件可生长、软件可进化、价值可持续"的三重创新，不仅重新定义了豪华车，更勾勒出智能出行产业的未来图景——在那里，每一辆车都是与用户共同成长的智慧伙伴，而每一次升级都是价值共鸣的再次确认。
