河池海事局强化春季大雾期间水上交通安全监管

初春时节，红水河流域频现能见度不足1000米的大雾天气，给水上交通安全带来严峻考验。河池海事局领导班子根据当前天气情况提前谋划部署，要求全局干部职工深刻汲取湖南沅陵船舶碰撞事故教训，把防范大雾天气可能引发水上交通事故作为当前监管工作的重中之重，以"时时放心不下"的责任感构建起立体化监管网络。

一

立体巡查 加固安全防护

加强渡运安全巡查。组织执法人员对辖区重点渡口开展全覆盖检查，重点核查渡船号灯、号型、声号等雾航信号设备，船员适任能力及应急预案落实情况。发现信号设备故障的船舶要求立即停航整改。

督促航运公司、水工项目大雾天气安全责任落实。对辖区航运公司、在建水工项目开展大雾天气专项检查。查看公司台账，要求大雾天气航运公司船舶航行要按规定鸣放雾号，水工作业施工船舶要打开警示信号灯。

强化重点水域管控。在岩滩库区、龙滩库区等航段加强巡查巡航，实施“现场检查+机动巡航”双重监管，及时纠正大雾天气船舶违规追越、冒险航行等行为。

二

科技赋能 提升监管效力

构建智能监控网络。指挥中心通过18个高清摄像头对重点水域实施24小时监控，一旦发现因大雾未按规定航速行驶或停航的船舶，立即通过智慧海事监管系统将船舶信息推送给现场执法人员。

完善预警发布机制。建立“智慧海事+短信平台+微信”三位一体预警体系，联合气象部门实时共享能见度数据，精准推送分级预警信息。利用“航运公司”微信群，及时转发气象预警和管控指令。截至当前累计向辖区船员、航运公司、水工发布雾情预警信息4000余条。

强化应急联动响应。组织执法人员开展大雾天气应急演练，确保发生险情时能够实现“指挥中心—海巡艇—现场执法人员”三方实时联动。

三

宣教结合 筑牢思想防线

开展专题教育培训。组织辖区渡船船员在渡船开展雾航安全培训，重点讲解内河船舶雾航安注意事项及典型事故案例。

创新宣传形式。编制通俗易懂的《内河船舶雨雾天航行"六要诀"》宣传手册，利用海巡船LED屏滚动播放警示标语。

推动乡镇渡运安全责任落实。督促乡镇渡口安全员落实安全责任，维护好雾天渡运秩序。

安全贴士

内河船舶雨雾天航行"六要诀"

1. 天气研判要精准：每日定时看看手机，关注河池海事局发布的天气预警短信信息。

2. 设备检查要细致：开航前务必测试声号、号灯等设备，确保喇叭、探照灯、信号旗等处于可用状态。

3. 航速控制要科学：能见度低于500米时注意控制航速，视距不足100米时应选择停航锚泊。

4. 声号使用要规范：能见度不良时，机动船应每2分钟鸣放一长声号。

5. 瞭望值守要加强：驾驶员必须保持警惕，监听周围声响，特别注意过往渔船、农（自）用船动态。

6. 应急准备要充分：船舱常备强光手电、救生浮索等应急物资，定期开展雾航演练。

来源 | 河池海事局

审核 | 魏月星

责编 | 徐碧苑

编辑 | 钟子然