在大多数人的印象之中，一场俄乌冲突下来，俄制武器装备算是“颜面扫地”，尤其是在战争之中，俄罗斯空天军的苏-27战斗机、苏-30战斗机、苏-34战斗轰炸机甚至是主力的苏-35战斗机都有被击落的记录，这无疑让外界对俄制战斗机的性能产生了极大的怀疑。不过实际上，俄罗斯作为老牌的武器装备出口强国，到底“姜还是老的辣”，就在近年，俄制战机就已经悄然拿下了三个出口大单，这无疑也给同样致力于推动先进战机出口的其余国家打了个样。
根据相关媒体的公开报道，3月14日，一段阿尔及利亚空军乌姆·布阿吉空军基地的新型苏-35战斗机试飞的画面被公开披露。由此可见，阿尔及利亚这个北非的军事强国，在下一代空军装备的选择上，还是走到了俄式武器的道路上。苏-35战斗机作为一款先进的四代半战斗机，整体战力确实不俗，其装备有2台AL-41F1S涡扇发动机动力非常强劲。另外在机载航电方面，苏-35战斗机装备有功率强大的的Irbis-E雷达，可以同时跟踪并打击多个目标。总的来看，苏-35战斗机除了隐身性能不如五代机之外，在其余各个领域都已经达到甚至是超过了部分五代机的性能，堪称俄式航空工业的代表之作。
不仅如此，根据中方权威媒体“参考消息”此前的公开披露，阿尔及利亚空军还引进了俄罗斯研制的第五代战斗机苏-57战斗机，这也让阿尔及利亚和苏-57都创造了新的记录：阿尔及利亚将会成为非洲第一个装备五代机的国家，而苏-57将会成为继F-35之后的二款成功出口的隐身战斗机。按照阿尔及利亚方面的说法，该国空军将会在今年，也就是2025年年底接收首批苏-57战斗机。再加上伊朗购买苏-35战斗机已成定局（虽然还没有非常确切的消息，但是伊朗苏-35据称已经小规模交付），因此，在先进战机领域，俄制战机已经在近年内“连下三城”，这确实是一个令人刮目相看的成绩。
考虑到一般战斗机的使用寿命至少在30年甚至是40年，另外，不论是苏-35还是苏-57，其实售价都不算低。那么也就是说，至少在未来20年之内，购买了俄制苏-35或者是苏-57战斗机的空军，是不太可能会再引进歼-35战斗机了。这其实也给歼-35战斗机的出口带来了一定的压力。究其原因，还是俄罗斯作为老牌的装备出口大国，俄制装备拥有非常广泛的客户群体。如上文提到的阿尔及利亚空军就是俄制装备的忠实粉丝，其不仅装备有苏-30、米格-29等俄制战斗机，甚至还拥有世界上第二大苏-34战斗轰炸机机队。另外，印度也在近期传出了可能会引进苏-57的声音，这同样有可能是因为印度空军的俄制战斗机保有数量非常大。
客观上说，俄制战斗机本来市场份额就不小，当年苏-30战斗机一度也是国际战机市场上的宠儿，中印都是苏-30的引进大户，甚至就连非洲的安哥拉和这两年与俄罗斯不太对付的亚美尼亚都买了苏-30。如果苏-35、苏-57能够吃下原本的俄制战机市场，再加上美制F-35的挤压，这其实也就意味着歼-35战斗机的出口空间可能并不会很大。不过，中方空军本身规模就很大，战机当然也要首先满足本国的换装和自用，出口的优先级，理论上本就应该往后排。
