在芝罘区幸福南路上，一座肩跨铁路的老桥静静伫立。这座建于20世纪80年代的铁路桥，见证了烟台从一座滨海小城发展成为现代化都市的历程。曾几何时，每天清晨，桥下的脚步声与自行车铃声交织，构成这座城市最熟悉的晨曲。
3月14日晚9点至3月16日早6点，位于芝罘区幸福南路与幸福西街交叉口西侧的铁路桥将被拆除。这座承载了几代人记忆的铁路桥，将为城市发展让路。市民的回忆、历史的使命、未来的交通变化，都将在这座桥的谢幕中交织成一幅时代的画卷。
铁轨上的回忆
一座桥，几代人的故事
对于许多芝罘区市民来说，幸福南路铁路桥不仅仅是一座桥，更是一段无法割舍的记忆。桥下的早点摊、桥边的修车铺、桥头的报亭，都曾是附近居民生活中不可或缺的一部分。
家住幸福西街的李大爷，对20世纪80年代铁路桥刚刚建成时的场景仍记忆犹新。“那时候，桥上火车轰鸣，桥下行人匆匆，热闹得很。”他笑着说，“每次听到火车的声音，就知道该回家吃饭了。”在他的记忆里，这座桥不仅是通勤要道，更是城市发展的见证者。
这座铁路桥建成于1981年，桥上的铁轨曾负责万华的原料和产品运输，运送过无数物资，日最高运力超过一万吨。万华的腾飞离不开铁路桥的助力，可以说，幸福南路铁路桥支撑起烟台早期的工业发展。然而，桥上的铁轨2014年就已经停用。如今，这座服役近半个世纪的铁路桥已难以满足现代交通需求，它光荣的历史使命也即将画上句号。
拆除的背后
城市发展的必然选择
幸福南路铁路桥的拆除，是芝罘区交通规划中的重要一环。据幸福街道办事处规划建设管理服务中心工作人员介绍，这座桥的设计标准已无法满足当前的交通流量需求。桥体结构老化、桥墩占据车道、交通拥堵频发，成为制约区域发展的瓶颈。
这座桥下的道路比幸福南路其他位置车道少，早晚高峰时常出现拥堵。“拆除铁路桥后，原址将根据幸福南路改造拓宽为更宽阔的道路，进一步提升区域通行能力。”夹河·幸福新城指挥部规划建设管理部副部长李天惠介绍，铁路桥的拆除还将消除安全隐患和城市视觉障碍，改善城市环境，带动周边产业发展。
为确保拆除工作顺利进行，3月14日晚9点至3月16日早6点，施工区域将实施全封闭交通管制。市民需提前规划绕行路线：从东往西可绕行幸福南路—幸福路—幸福中路—化工路—幸福南路，从西往东则需绕行幸福南路—化工路—幸福中路—幸福路—幸福南路。相关部门提醒市民，出行时务必服从现场指挥，避免拥堵。
桥去路通
未来交通的新篇章
铁路桥的拆除，不仅是对过去的告别，更是对未来的拥抱。目前，该区域的规划布局也正在推进中。拆除后，桥南北侧的铁路将根据幸福新城整体规划进行改造。幸福南路车道或将拓宽、增设人行道和非机动车道，提升通行效率和安全性，进一步优化区域交通网络。
对于市民来说，两天多的时间绕行会有些不便，但从长远来看，交通的改善将让市民的生活更加便捷。家住附近的张女士表示：“虽然有点舍不得这座桥，但想到以后出行更方便了，还是很期待。”
铁路桥的拆除，不仅是一次工程的实施，更是一次时代的更迭。它是芝罘区城市更新的一个缩影，见证了城市的变迁，也承载了市民的情感。如今，随着它的谢幕，芝罘区将迎来更加畅通、更加现代化的交通新篇章。
从最初的工业运输要道，到如今的城市交通瓶颈，再到未来的现代化通道，每一次改变都记录着城市前进的脚步。桥梁拆除不仅是一次基础设施升级，更是一座城市告别旧时光、拥抱新发展的生动写照。当这座老桥完成它的历史使命，新的规划将续写烟台的城市故事。在这里，历史与现代交织，记忆与未来相遇，见证着一座滨海城市永不停歇的发展步伐。
YMG全媒体记者 张孙小娱 通讯员 李东泽 摄影报道
