近期，特斯拉Model X Plaid车主“大法师查尔斯”在社交平台上分享了一段特斯拉FSD智能辅助驾驶高能表现的视频。在这段长达2分钟的视频中，特斯拉开启FSD智能辅助驾驶在杭州的北山路上一路前行，全程无需人工接管，实现精准地变道超车，巧妙避让横穿马路的行人和路边的清洁车，行驶表现丝滑顺畅。
此前，该车主曾在夜间进行了FSD智能辅助驾驶的实测。在照明条件不足的夜间，无论是绕行环岛，还是在十字路口拐弯，车辆完全依靠纯视觉智能辅助驾驶，就可以非常稳健、正确地完成驾驶动作。
无独有偶，深圳一位特斯拉车主也在社交平台上分享了自己在夜间实测特斯拉FSD智能辅助驾驶系统的视频。从视频内容来看，在车辆拥有路权的情况下，特斯拉执行并道操作时非常干脆利落。
在变道过程中，车辆遇到从侧后方超车的电动自行车时，会采用柔和的减速动作避让电动自行车，“相比采用急刹躲避的处理方式，整个操作过程中特斯拉非常自信从容，像极了老司机的驾驶风格。”
在国内媒体发布的《特斯拉FSD智能辅助驾驶发展情况及影响》调研报告中提到，特斯拉在算力、数据、模型、算法层面均具备领先优势。
在算力方面，特斯拉的算力规模已经超过了国内车企一个数量级的水平。数据显示，在2023年第一季度，特斯拉的云计算能力达到了35EFLOPS（3.3E），超过诸多汽车品牌已公开自建算力总和的3倍。
在训练数据方面，截至2024年第二季度，特斯拉FSD智能辅助驾驶已累计行驶超16亿英里（约25.74亿公里）。“特斯拉利用车队规模优势和价格实惠的预装硬件，积累了全球最大规模的高质量驾驶数据，神经网络更加完善。”
