春运期间
2024年底开通运营的集大原高铁
宛如横卧在塞北大地间的闪耀银龙
以高效便捷的运输能力
驱动发展的辐射效应
温馨周到的服务品质
为旅客带来
如沐春风般的全新体验
“银龙”飞驰
集大原高铁的开通运营，结束了晋蒙之间没有直通高铁的历史，提升了太原、大同以及乌兰察布的铁路枢纽地位，也正式宣告朔州迈入高铁时代。集大原高铁全线9座车站中有4座在朔州地界，其中客流最大的便是朔州东站。春运期间，该站日均开行高铁列车56趟、发送旅客5000余人次。
“一个半小时就到乌兰察布了，真快！”在朔州东站候车的旅客王先生喜不自胜。在乌兰察布从事建筑行业已近10年的他，曾因交通不便数次放弃与父母的节日团聚。
冰雪奇缘
第九届亚冬会的“冰雪热”传遍大江南北。千里之外，不断完善的高铁路网也为塞北冰雪经济聚势引流、添薪助力。依托强大的高铁辐射效应和富集的地方冰雪资源，山西以塞北冰雪运动为牵引，春节期间推出的“大同—朔州—忻州”旅游线路被列入全国冰雪旅游精品线，带动沿线多个滑雪场提升服务水平，吸引更多滑雪爱好者来此体验。
感受“非遗”
“冰雪热”如火如荼，“非遗热”也在不断升温。作为集大原高铁的中间枢纽，“冰雪热”与“非遗热”在古都大同相互交织，春节期间众多游客纷至沓来，大同南站也迎来客流高峰。今年春运期间，大同南站日均开行旅客列车140余趟，较2024年同期增加70余趟；日均发送旅客1.5万人次，较2024年同期增长近20%。火爆客流带动旅游发展，让大同这座历史文化名城焕发出新的生机与活力。
北方小年这天，朔州东站候车大厅里充满了浓浓的年味儿和温情。火红的灯笼、喜庆的福字交相点缀，旅客和铁路工作人员写对联、剪窗花，共同迎接“非遗版”春节。
春运期间，太原局集团公司利用集大原高铁线路开行“应县木塔号”冠名列车，将高铁打造成移动的宣传平台，吸引更多旅客前来领略塞外历史文化，帮助旅客更好感受当地独特魅力。
来源 | 太原铁路
