编辑导语：广汽集团2025年开年不利的情况下，其旗下四大品牌正同步在新能源市场开启新一轮营销攻势，意图挽回颓势。
1-2月销量19.7万辆
广汽集团在2025年的开年，还延续着过去一年的颓势。
3月7日晚，广汽集团对外发布2月份产销快报，数据显示，广汽集团2月份新车销量为98721辆；前1-2月，广汽集团累计销量为19.71万辆，而这一数据对比其2024年同期，出现了14.42%的同比下滑。对于亟待重振声势的广汽集团而言，这显然不是一个出色的开局。
2024年，在其自主、合资板块整体下滑的情况下，广汽集团销量、利润齐跌，销量方面年累销量仅200万辆，同比下滑20.04%，在净利润上，则是预计出现亏损高达33亿元至47亿元，遭到重创；而根据此前规划，2025年，广汽集团将努力挑战15%的年度销量增长目标。
目前来看，广汽集团的表现堪称开年不利，不过，需要注意的是，在其整体销量下滑的趋势中，内部各板块不乏亮点，虽有品牌同比下滑，但亦有品牌实现同比增长。
其中，广汽本田以及广汽传祺两品牌出现销量下滑，数据显示，广汽本田前1-2月，累计销量为4.47万辆，同比下滑30.42%，领跌广汽集团旗下各板块；广汽传祺则实现累计销量3.67万辆，同比下滑29.64%，紧随其后，今年以来，在MPV市场，广汽传祺正遭到国内其他自主品牌的冲击。
而广汽丰田、广汽埃安则实现同比增长，其中，广汽丰田1-2月累计销量9.3万辆，同比增长2.14%，还维持着相对稳定的销量，也是开年以来为数不多，能够实现同比增长的合资品牌；此外，即是广汽埃安销量2.24万辆，同比增长6.83%，在去年下半年一系列新车的助推下，广汽埃安正在加快走出颓势。
虽然广汽集团的开年不利，不过，与此同时，从广汽集团的动作来看，其旗下各大版块已经开始同步发起新一轮的新能源攻势。
多款新车上市、预售
2月28日，广汽埃安率先发动新车攻势，埃安UT正式上市，新车共计推出5款车型，售价6.98万起，正式售价较此前的预售价再降2万元。
而这也是广汽埃安首次推出指导价在10万元以下级别新车，新车直接瞄准A0级与A级市场的价格真空带，意图用更高的级别、更低的价格的车型冲击细分市场，建立竞争优势。对于新车，广汽埃安营销本部负责人肖勇表示，为了能够覆盖成本，埃安UT的目标月销最少需要达到1.5万辆。
在广汽埃安之后是广汽本田，3月3日，广汽本田举行“ P7 技术体验日”活动，展示了新车P7 的众多细节卖点，“P7”作为高端纯电烨品牌的首款车型，基于本田纯电W架构打造，搭载宁德时代三元锂电池，CLTC 工况续航达到 650KM。在活动现场，广汽本田高管还多次强调“没有60年不要谈好驾趣”，对新车寄予高度自信。
广汽本田销量下滑的直接原因即是，自身的主力燃油车在国内自主品牌以及新能源车的持续冲击下，出现下滑，而此前推出的新能源车又缺乏竞争力，难以为自身获得来自新能源市场的增量；这一背景下，新车“P7”无疑是寄托着广汽本田在国内新能源市场打开局面的期望。
3月6日，广汽丰田旗下铂智3X以10.98万的价格上市，被媒体评价为“迄今为止合资电车的最强反击”——在15万以下，配备激光雷达和一段式端到端智驾能力的产品。发布会结束后，广汽丰田官方称，铂智3X在上市仅1小时内，订单量突破1万台，展现出新车的竞争力。
3月7日，广汽传祺发布全新的高端车系“向往”系列，据介绍，“向往”车系不仅在产品、设计、技术、服务四方面全系高阶，更全系配备高阶智能驾驶。同时，广汽传祺也对向往S7开始预售，向往S7是“向往”车系旗下的首款车型，该车定位中大型智能SUV，售价20.98万起。
显然，广汽集团意图在新车的加入下，寻找新的增长点。
冯兴亚首掌广汽集团
事实上，2025年对于广汽集团而言，是至关重要的一年——今年，是广汽集团三年“番禺行动”的第一年。在去年11月的广州车展上，时任广汽集团总经理的冯兴亚正式发布三年“番禺行动”，称将通过四大改革举措，五大保障，在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量 200 万辆目标。
此外，同样值得一提的是，2025年还是冯兴亚掌舵广汽集团的首年。2月4日，广汽集团公告称，曾庆洪因到龄退休，广汽集团董事长一职由冯兴亚接任。
目前的局面，对于冯兴亚而言，无疑已经堪称是高难度开局，15%的年度增长俨然并非易事，其最终能交出怎样的答卷，也将是广汽集团2025年的重要看点。而从冯兴亚此前规划上来看，2025年乃至未来广汽集团的工作核心，已经是由发展合资品牌到全力推动自主品牌的壮大。
在自主品牌的产品侧，广汽集团此前表示，未来三年，将推出22款全新车型，覆盖纯电、增程、插混三种类型，其中，2025年将上市7款。根据规划，除了埃安UT、传祺S7等产品之外，“向往”车系的MPV矩阵和轿车矩阵，都会有新车于2025年内上市，此前埃安内部人士也对中车网表示，“今年埃安旗下多款增程产品也将陆续推出。”
而今年初，在三年“番禺行动”的指导下，广汽集团还已对自主品牌的营销体系进行重大调整，设立品牌营销本部，负责传祺、埃安、昊铂的大客户业务，统筹市场营销、整车销售、渠道建设、售后服务和新媒体营销等工作。同时，与组织体系调整同步的是，一批新人也走上台前，如由马海洋出任昊铂品牌首席执行官。
