2025年开年，商用车市场正在经历一场深度的洗牌，行业增速“疲软”，油价起伏不断、运价持续走低，行业越来越“内卷”。
在此背景下，福田汽车2月销量暴涨56.1%，登顶行业。新能源与出口市场双线破局。
据2025年3月7日福田汽车发布 2 月销量数据：以 4.7万 辆的单月成绩强势领跑商用车市场，同比增长 56.1%。其中新能源整体销量同比激增 272.3%，海外市场延续高增长态势，同比增长 38.1%，展现出技术驱动与全球化战略的双重突破。
2025年商用车市场开年“遇冷”，福田汽车如何做到逆势增长，全线狂飙？
全系车型“开挂”：
56.1%增速 销量行业第一
2025年2月，福田汽车以单月 4.7万辆 的销量强势登顶商用车行业榜首，同比增长56.1%。这一数据背后，是福田全系车型的“无短板”爆发。
轻卡市场，福田汽车有着不可撼动的领军地位。
福田汽车旗下三大品牌：欧航欧马可、奥铃、时代齐头并进，在销量上大支撑着福田汽车，订单、销量均实现逆势增长，更有甚者实现了成倍的增幅。
2月福田汽车整体轻型车销量3.4万辆，同比逆增64.2%，跑赢大盘。欧航欧马可，从品牌诞生之日，就定位高端领军者角色，依托福田汽车全球优势资源，深度链合康明斯、采埃孚等世界汽车行业领导者的领先科技。欧马可S1福康全新智盈版燃油车型匹配 F2.5、 F3.0动力，B10 寿命达 50 万公里，标配防碰撞预警、车道偏离监测等 L2 级辅助驾驶功能。欧航欧马可作为福田汽车高端中轻卡品牌，其冷藏车产品销量占比近半，超越行业，再度蝉联冷藏车销量榜首，夯实“冷链一哥”的行业地位。
2025年，奥铃的整体销量也实现大幅上涨，跑赢大盘。据内部数据显示，搭载欧康动力F2.0动力的奥铃车型在2月实现了800%的增幅。奥铃作为福田汽车最早突破百万的轻卡品牌，多款车型凭借优越的性能，在市场上销量火爆。
福田汽车更是连续多年轻卡业务产销第一。2025年开年，福田汽车实现了旺季开门红。并与随州当地众多企业展开深度合作，达成战略签约。
中重卡市场，福田汽车2月销量达到9480辆，同比增长46.7%。超越了2月重卡行业增幅（34%）。旗下多款新品如欧曼银河、星辉、星翼重卡和欧航中卡在产品能耗、轻量化等核心特性大幅优化，产品竞争力跃升。加上2025年积极推动网络渠道数量、覆盖度提升，实现市场端发力。
此外图雅诺（参数丨图片）在2月也实现了翻倍增长，在官方数据中，搭载欧康动力F2.5的图雅诺2月增幅超400%，增幅引领轻客行业。
新能源“核爆级”增长：
272.3%背后的技术革命
福田汽车在新能源市场的战略布局，奠定了其2月“核爆式”增长的基石。
作为一家早在2003年就开始布局研发新能源的企业，福田汽车对市场的嗅觉异常灵敏。从全球首个批量化订单、全球第一辆240kw燃料电池重卡到国内首批100辆智蓝氢燃料冷藏车交付，在这个新能源行业风云变幻发展的时代，福田汽车乘势而起。
2月福田新能源板块单月销量7587辆 ，同比暴涨272.3%，三大杀手锏引爆市场。福田汽车在2023年发布了“新能源30·50战略”，围绕产品技术创新和商业生态创新两条主线进行了超前规划，明确到2030年新能源比重超过50%，成为世界一流新能源商用车企业。
福田汽车的新能源战略也围绕纯电、氢燃料和混动三条技术路线，加快新能源汽车产品布局。
在新能源重卡市场，欧曼在2月实现了914.5%增速。特别是在混动赛道，福田构建了全面且完善的FHS-A混动技术矩阵，欧曼星辉HEV、星翼HEV/PHEV，凭借自主研发的混动专属发动机DHE、专属变速箱DHT以及混合动力系统DHP等技术平台，实现了山区节油26%、国道干线节油16%。
新能源轻卡市场，欧马可、奥铃、时代全面翻倍。其中，欧马可同比增长276.0%；奥铃同比增长774.8%；时代同比增长335.4%。
在新能源VAN车市场，福田图雅诺再下一城，2月增长39%。其全新一代纯电动中VAN产品——风景i系列2024年11月首发亮相，吹响新能源轻客新一轮升级冲锋号角。首创福田自主研发的FEEP架构技术，打造新能源专属的中央融合电子电气架构平台，采用滑板底盘技术，“模块化车身”设计，产品高度集成、不同多种车型的拓展，引领VAN类行业向更高阶平台技术发展。
福田卡文汽车在2月也市场了销量突破，上市首月订单突破1,000辆。自2024年初卡文汽车品牌发布以来，卡文汽车即着力于城市配送与干线物流的行业发展。目前产品覆盖高低顶、长短轴、左右舵等多种组合，可实现货运到客运、面包车到微卡再到皮卡的车型拓展，搭载先进线控底盘，并通过极限环境测试、充分功能与性能验证测试。
海外战略升维：38.1%增长背后的
“GREEN 3030”野心
2025年，不仅是国内市场的“内卷”，更是国际市场的竞争。
2025年开年，福田汽车抓住海外出口机遇，坚持海外市场布局，不断创新海外战略模式，已建立了全球化发展优势，实现了商用车全系列发展，前瞻布局新能源业务，并搭建了海外成熟的业务体系和业务团队。2月销售1.2万辆 同比增长38.1%，跑出了加速度。
作为最早“走出去”的企业之一，极具国际视野的福田汽车对全球市场持续深耕，连续多年位居中国商用车出口第一，产品覆盖全球139个国家和地区。通过多年的全球战略布局和市场深耕，福田汽车持续在欧洲、泰国等战略市场取得突破性进展，并且在智利、哥伦比亚、菲律宾等多个区域市场成为商用车强势品牌。
特别是海外客车市场，欧辉同比增长51.9%。凭借对运营场景的深入分析和精准把握，成功在印度市场实现了销量破千台的佳绩，成为印度公共交通体系中不可或缺的一部分；在非洲，福田客车成功跨越了地形复杂、气候多变的挑战，埃塞俄比亚和莫桑比克成为销量增长的双子星。
在海外皮卡市场，福田坚持传统能源和新能源双线出口策略，不断拓展增量。同时，还重点夯实基盘市场，如墨西哥、智利、秘鲁、菲律宾、沙特等，并布局南非、澳新等战略市场，实现销量突破。2月皮卡同比增长81.3%，成为出口市场中增幅最高的细分市场。
福田汽车的2月战绩，不仅是一张销量成绩单，更是一场技术、战略与全球化能力的综合检阅。新能源272.3%的增速，印证其技术路线的精准卡位；海外38.1%的稳健增长，则彰显福田全球战略的深谋远虑。
可以预见，2025年的福田正向“全球绿色物流标准制定者”的目标全力进击。
