近日，湖南省“十四五”交通建设规划的重点建设项目，G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程正式开工。
据悉，G4京港澳高速扩容工程又称京港澳高速东移线，是在保留京港澳高速老路的基础上东移新建的高速公路。
项目总投资约312亿元，计划工期为4年，届时将成为湖南省内首条全新建设的八车道高速公路。
同时，京港澳高速东移线，也是长沙“四环”的重要组成部分。
根据长沙2035规划，将会构建由“北横线高速、岳临高速、京港澳高速东线、南横线高速”围合而成的长沙城区大外环，即我们所说的长沙“四环”。
目前岳临高速已通车，长沙南、北横线已启动前期工作，随着京港澳高速东移线动工，长沙“四环”正在加速成型！
本次动工的G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段项目，起于长沙县青山铺镇既有广福互通以北，设主线分岔枢纽与既有京港澳高速分离，往南经长沙市果园镇、黄花机场，株洲市白关镇、淦田镇、龙门镇，止于渌口区朱亭镇朱亭互通以南，连接改扩建的G4京港澳高速王十万至耒宜段，路线全长143.952km。
项目建成后，将极大纾解我国南北高速通行拥堵压力，促进长株潭一体化发展。
值得注意的是，与省内其他段原地扩容改造不同，京港澳高速长株段是在保留京港澳高速老线的基础上，选择东移新建高速公路。
因此，东移扩容的京港澳高速长株段也被称为京港澳高速东移线。
目前京港澳高速长株段，有很长部分途径长沙市区，不仅分割了河东主城区，还给沿线居民带来了噪音污染，因此京港澳高速东移一直呼声颇高。
京港澳高速东移，将极大利好长沙河东的发展，特别是对沿线的星沙、浏阳河东、高铁新城、天际岭南等片区意义重大。
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