本文转自：人民网
人民网记者 林盈
中国幅员辽阔，海洋也是其中的重要组成。守护蓝色疆土，维护的是国家的海洋权益，也是保护海洋资源和生态环境、维护海上生产秩序的现实需要。
“要实现高质量的海上执法工作，离不开执法船艇、车辆及码头基地等装备设施保障。”全国政协常委，民革中央常委、民革福建省委会主委夏先鹏以福建为例进行介绍，“福建海域面积13.6万平方公里，海岸线长达3752公里。海域面积大、船舶数量多，船只往来繁忙、海上形势复杂是许多海上执法队伍面临的难题。这使得海上执法专用性强、配置要求高。”
全国政协常委，民革中央常委、民革福建省委会主委夏先鹏。受访者供图
另一方面，夏先鹏观察到，与不断变化的海上形势和繁忙的执法任务相比，基层执法装备整体水平仍然薄弱，体现在执法船艇吨位小、抗风等级差、船体老旧，执法车辆配置不够，专用执法码头少等方面。
对此，夏先鹏建议农业农村部联合财政部、司法部等部门，制定建设规划，按照职权法定、属地管理、重心下移的原则，制定统一的配备标准，合理确定各级执法车辆、船艇的配备数量，并统一纳入财政预算。对于执法必备的智能化、信息化装备，适度向市、县两级倾斜，在经费上给予优先安排，提升整体综合执法能力。
装备管理方面，要根据海上执法新形势新要求，建立统一的执法车（船）管理规定，规范办理注册登记、编号、报废、注销等手续，建立健全记录、保养、校验和日常维修等台账，简化使用审批流程，确保海上执法安全高效。
