3月6日，广汽丰田铂智3X正式上市，售价是10.98-15.98万元起，激光雷达高阶智驾版14.98万元起。新车定位是紧凑型纯电SUV，搭载了激光雷达高阶智驾系统，纯电续航最高610公里。
同时，官方还推出了置换补贴，非智驾车型补贴5000元、智驾车型补贴10000元，丰田铂智3X补贴后起售价为10.48万元，高阶智驾版补贴后是14.98万元起。
丰田铂智3X不仅延续了丰田在空间设计与品质把控上的传统优势，更通过高阶智驾系统与智能生态的突破，展现出传统车企向智能化转型的崭新姿态。
从外观设计来看，铂智3X延续了丰田bZ系列的电动化设计语言，前脸U型贯穿式日行灯与分体式大灯组形成独特的视觉符号。同时，新车的前挡风玻璃上方还搭载了激光雷达的配置。
车身侧面则是延续了简约的设计风格，后轮拱位置有一道较为明显的棱线，配合C柱位置窗线的隆起，很好的强化了后轮的力量感。同时双色车身设计搭配悬浮式车顶，既保留了SUV的硬朗气质，又注入了新能源车型的科技感。
车尾方面，新车配备了贯穿式尾灯，后保险杠两侧还有黑色装饰条，进一步凸显出新车的科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1850（1875）/1660（1645）mm，轴距为2765mm。
进入车内，极简主义的设计风格与智能化配置形成强烈呼应。新车搭载了双辐式方向盘、悬浮式中控屏与全液晶仪，双拼色内饰搭配镀铬饰条的点缀，在简洁中透露出精致品位。同时，新车还配备了电子怀挡，前排马鞍位置得以释放，设有手机无线充电面板、杯架等丰富的储物空间。
此外，新车在副驾驶座椅靠背后方设置了折叠小桌板，同时提供了前排座椅通风、加热的配置。
智能化配置无疑是铂智3X的核心亮点。作为首款搭载广汽丰田与Momenta联合研发的端到端智驾系统的车型，其硬件配置堪称豪华：英伟达254TOPS算力芯片为神经中枢，29个传感器阵列中包含126线激光雷达、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。软件层面搭载的Momenta算法5.0大模型。
铂智3X这套智驾系统，支持高速+城区NOA领航功能，功能达到了行业第一梯队水平。
动力性能方面，新车搭载了150kW和165KW两种功率的驱动电机，纯电续航里程有430公里、520公里、610公里共三种。
编辑说：
这次广汽丰田真的豁出去了，将铂智3X起售价直接定在10.98万，激光雷达版售价也是相当激进，成为目前业内售价最低的激光雷达车型。广汽丰田铂智3X的上市，展现了传统车企在新能源赛道中"守正创新"的转型思路。新车以610km续航和激光雷达高阶智驾系统直击市场痛点，尤其是联合Momenta开发的端到端智驾系统，通过英伟达高算力芯片与多传感器融合，在功能落地层面已与新势力头部玩家看齐。
这次广汽丰田铂智3X若能以合理定价切入市场，或将成为合资品牌突破"新势力围城"的关键车型。
