奇瑞风（参数丨图片）云A8上市也有一段时间了，从市场终端销量的反馈信息来看，奇瑞风云A8并没有取得预期内的效果。
2025年1月份，奇瑞风云A8完成了1930辆销量，相比2024年12月份的销量5512辆，环比下滑64.98%。
对于一款车型产品来说，销量不及预期，很大一部分原因是其产品力与消费者的需求不能达成共识，所以，当汽车产品应对销量不及预期的时候，在价格上会做出让步，换回一部分市场，但怕就怕降价以后，还是没有用户愿意买单。
去年11月份，奇瑞A8就推出11月购车优惠政策，活动时间为11月1日-11月30日，购买风云A8享现金直降2万元或厂商置换补贴3万元（另有2万元国家补贴），现金优惠与置换补贴二选一。风云A8远航版至高享8000元置换补贴。
但从2024年11月份的销量上来看，奇瑞风云A8在11月份的销量仅为2451辆，相比2024年10月份的销量2248辆，只有203辆的增长，也就是说通过优惠政策之后，奇瑞风云A8的效果并不明显。
从市场的角度来看，奇瑞风云A8在紧凑型插电混动轿车细分市场中似乎并没有找到属于自己的位置。无论是从定价还是定位方面来看，这款车都显得有些偏离主流市场。在消费者需求日益多元化的今天，奇瑞风云A8显然很难满足消费者的口味和需求。
比如在产品力方面，奇瑞风云A8也存在不少短板和槽点。虽然这款车在动力、配置等方面都有一定的优势，但在价格方面却显得有些不够亲民。入门版车型的配置较低，与同级车型相比有明显的差距，被消费者戏称为“低配高价”车。
而在安全配置方面，奇瑞风云A8也存在一定的不足。入门版车型只配备了前排正面气囊。其他包括后排侧气囊、前/后排头部侧气囊（气帘）、膝部气囊等重要的安全配置都缺席了。这种配置上的不足，无疑会降低消费者对于这款车的购买意愿。
除了产品力和市场竞争方面的因素外，奇瑞风云A8在品牌影响力和口碑方面也存在一定的问题。虽然奇瑞汽车在国内汽车市场中有一定的知名度和影响力，但在新能源汽车领域，奇瑞汽车的表现却并不突出。这使得消费者在购买新能源汽车时，往往会更加倾向于选择那些品牌影响力更强、口碑更好的车型。
此外，奇瑞风云系列的其他车型在1月份的表现也并不理想。其中，奇瑞风云T9在2025年1月份的销量为3181辆，相比2024年12月份的销量8282辆，环比下滑61.59%。
而奇瑞风云T10在2025年1月份的销量为311辆，相比2024年12月份的销量1423辆，环比下滑78.14%。
写在文末
可以看到，奇瑞风云A8的销量下滑，是市场竞争加剧，也是产品力的不足，多重因素的作用的作用，让这款车的表现并没有达到市场预期。同时奇瑞风云A8采用比亚迪的电芯，虽然可以省去一些研发成本，但也让风云8失去了自己的风格。
