国内汽车市场迎来了一波热潮，小米汽车旗下的SU7 Ultra车型凭借其惊人的性能和亲民的价格，迅速成为市场焦点。全车搭载1548匹马力，起售价仅为52.99万元，相较预售价大幅降低了近30万元，这一举措给了预定车主巨大的惊喜，同时也让发售后的订单量远超小米的预期。
小米SU7 Ultra的火爆不仅吸引了消费者的广泛关注，也引起了同行竞争对手的注意。据天眼查APP显示，小鹏汽车已于2月8日申请注册“P7 Ultra”商标，该商标国际分类为运输工具，目前正处于等待实质审查阶段。这一举动无疑预示着小鹏汽车也计划在Ultra性能版阵营中分得一杯羹。
在小米SU7 Ultra上市次日，莲花集团（路特斯）CEO冯擎峰发表言论，强调从内燃机时代到新能源时代，对赛道的敬畏并非仅仅依赖于电机与马力的简单堆积。他提到，虽然大马力与直线加速已经变得唾手可得，但在弯道中表现出色的恐怕只有莲花和保时捷。对此，小鹏汽车动态体验产品总监“@ Dynamics-你健哥”在社交媒体上回应称，冯总可以放心，马上还会有第三家（指小鹏）加入竞争。
结合小鹏P7 Ultra的商标信息来看，预计小鹏汽车也将为P7系列推出Ultra性能版车型，以应对小米SU7 Ultra带来的市场挑战。从“你健哥”的回应中可以猜测，P7 Ultra在动力性能和操控方面都将有着不俗的表现，甚至有可能采用三电机系统，动力突破千匹，与小米SU7 Ultra展开一场硬碰硬的较量。
随着新能源汽车市场的日益成熟和竞争的加剧，各大厂商纷纷推出高性能、高性价比的车型以满足消费者的多样化需求。小米SU7 Ultra的火爆上市无疑为市场注入了一股新的活力，而小鹏P7 Ultra的即将入局也将为这一细分市场带来更多的看点。未来，谁能在激烈的市场竞争中脱颖而出，让我们拭目以待。
