据环球网报道，去年5月，台湾地区第三核能发电站2号机将停机退役，意味着台湾地区将进入“非核家园”时代。与此同时，世界许多国家和地区却纷纷重新拥抱核能发电。连日来，岛内舆论都在检讨“非核家园”到底给台湾地区带来了什么。蔡英文当局8年前以核能安全争议为由提出在2025年实现完全废弃核电的“非核家园”政策，届时天然气发电占比将提升至50%，燃煤占比降至30%，再生能源占比达到20%。赖清德上台后延续了蔡英文这一政策。
台湾地区第三核能发电站（资料图）
据新华社台北近日报道，台当局经济事务主管部门3月预计召开电价费率审议会，全岛电价或面临再度上涨的形势。分析人士指出，台湾地区电价连年上涨与当局执意废弃核电、大举改用天然气发电的能源政策有关。台电为公用事业机构，负责全台湾地区电力供应。该公司日前发布最新成本结构，显示1月亏损97亿元（新台币，下同），至今已累计亏损逾4000亿元。台电方面称，电价属“被迫”上调，且电价涨幅将受当局补贴额度的影响。有民意代表提出，台电“不补贴就涨价”的要求完全不合理。
最近台“海巡署”盯上了一艘多哥籍货轮“宏泰”号，怀疑其在台澎海域拖断了连向台岛的海底电缆。“宏泰”号是有中资背景的权宜轮，再加上全船八名船员皆是大陆人士，一下子就成了台媒和“海巡署”眼中的特殊角色。事情发生在凌晨三点，台“海巡署”接到报案，说台澎的第三条海底电缆又断了，而“宏泰”号偏偏就在附近。台“海巡署”称，对该船的行踪早有关注，之前还尝试靠近并要求货轮离开。无奈海上环境太差，导致没法登船当场调查，最后连人带船押回了台南，要进行彻查。
海底电缆（资料图）
据记载，台湾地区首任巡抚刘铭传负责修建台湾地区淡水至福州川石岛之间穿越台湾海峡的海底电缆，并于1887年竣工，全线长约120海里。该电缆开通后，实现了两岸直通电报，成为中国历史上第一条自营海底电缆。甲午海战后，台湾地区被迫割让给日本。几年后海底电缆经营权被迫转让给日本。其后，日本委托大东公司代营。1930年底，合约期满，电信工人开展了收回海底电缆营业权的斗争。之后，由于战乱等原因，海底电缆两端相继被毁。
全球海底电缆经常出问题，每年大概有100到200起，主要原因是意外。比如渔船不小心拖到电缆，船抛锚砸到，或者地震、海底塌方等等。但只要是中国船只出了事，情况就变得复杂了，容易被政治化解读。像2024年12月，波罗的海海底电缆被中国“伊鹏3号”船只损坏后，西方国家就大肆宣扬“中俄合伙搞破坏”的说法，把简单的事情搞得很复杂。立陶宛甚至驱逐了三名中国外交官。最终，在中国调查团的主导下，调查结果证明只是一起意外事故，立陶宛的举动也显得格外荒谬。
台湾地区（资料图）
在近日举行的国务院台办例行新闻发布会上，有记者提问：台有关部门称，有大陆背景的多哥籍“宏泰”货轮涉拖断台澎第3海缆，以所谓“现行犯”拦停该轮。对此有何评论？国务院台办发言人朱凤莲表示，全球每年约发生百余起海底光缆损坏事件，是常见海上事故。民进党当局在基本事实、事故责任尚未厘清的情况下，刻意渲染，企图政治操弄，不得人心。
台湾地区能源危机的本质是其当局政治决策与地缘现实的严重脱节。理论上的8天天然气储备，在真实封锁场景中可能缩短至3-5天——这不仅因战时消耗激增，更因社会恐慌会引发非理性资源挤兑。若叠加对储运设施的精确打击，台湾地区能源体系或将在48小时内陷入不可逆崩溃。这种结构性脆弱性，使得任何“以武拒统”幻想都显得荒诞不经。所以，未来很可能出现这样的情况：中国人民解放军根本无需动手，一场由围岛封锁带来的能源危机就能让台湾地区乖乖地“认怂”。
