台岛海底线缆又断了,这次被切断的是台澎第3海缆,距离上一次基隆港外的海底电缆被切断,仅仅过去了一个月的时间,这也引发了台当局的强烈反应,再次将矛头指向大陆并大肆渲染。对此,国台办也做出了回应,发言人朱凤莲两句话表明,台当局此举不得人心。
据环球网报道,在2月26日的例行新闻发布会上,国台办发言人朱凤莲在回答记者,关于“台有关部门声称,有大陆背景的多哥籍‘宏泰’货轮,因涉嫌拖断台澎第3海缆,以所谓‘现行犯’遭拦停,作何评论”时,朱凤莲直接回应了两句话:第一,全球每年约发生百余起海底光缆损坏事件,是常见海上事故。第二,台当局在事故责任尚未厘清的情况下,刻意渲染,企图政治操弄,不得人心。
海底线缆因何而断?
2月25日凌晨,台海巡部门接到报案,称台澎第3海缆遭断裂,得知该消息之后,台海巡部门立刻出动警艇,前往案发海域进行处理,发现滞留的多哥籍“宏泰”货轮,多次广播驱离未获回应后,便开始全程监控该货轮。但因为舷差过大且海象不佳,台巡海部门无法登船检查,于是加派了两艘舰艇前来增援,二话不说就将“宏泰”货轮押返台南安平港。
此次海底线缆为什么突然断了?事故原因还有待进一步厘清,究竟是人为破坏还是意外事故,目前尚且没有定论。但台当局已经迫不及待借题发挥,妄称这是一起“非单纯事故”,想趁机甩锅给大陆,以达到其不可告人的目的。没想到国台办两句话戳破台当局心思,不要妄想借此事进行政治操弄。
事实上,台岛海底线缆遭损害,这已经不是第一次发生了,1月3日,基隆港外的海底电缆也遭到了损坏,说是遭喀麦隆籍货轮“顺兴39号”拖锚所致,当时台当局也在没有确凿证据的情况下,一口咬定和大陆有关。所谓的理由竟然是,该船所属公司的唯一登记主管为大陆公民。
不得不说,台当局为了“甩锅”,还真是费尽心思,拿不出确凿的证据,单凭主观臆测就扣押船只,其意图显而易见。而且距离“顺兴39号”被指控拖断海底线缆之后,短短一个月时间,类似事件再次上演,但涉事船只换成了“宏泰”货轮,地点也不一样了。
台当局还不死心
可见台当局仍不死心,妄想借此类事件制造紧张氛围。但不管台当局说得如何天花乱坠,没有证据就胡乱指控的做法,只会越来越不得人心。早些时候,台湾军事分析师张竞就曾一针见血指出,台当局有意夸大海底线缆的受损程度,其说法更是一连串不合理的阴谋论。如果大陆真的有意进行破坏,那相当于破坏自己的资产,何必搬起石头砸自己脚?
由此不难看出,岛内清醒的大有人在,台当局以为此举就能瞒天过海,把普通的电缆事故上升到政治层面,就能达到不可告人的政治目的,可惜打错了如意算盘。台当局一再炒作此类事件,只会让岛内民众更加反感,而且不由分说地扣押船只,对地区稳定也会造成一定破坏,那样一来,航运秩序势必会受到影响,到头来受伤害的还是自己。
毕竟台湾经济对大陆依赖非常高,所以台当局这样刻意渲染,只会砸了自己的脚,注定如泡影般破灭。再说了,台当局如此风声鹤唳草木皆兵,啥动静都感觉和大陆有关,倒不如早点认清现实,避免这么一直提心吊胆,这才是走向和平发展的正道。