据报道，3月4日，055大驱遵义舰编队仍在环绕澳洲大陆，目前位于西澳矿都珀斯东南方314公里处作业。从2月13日进入珊瑚海算起，现在已经将1.5万公里的澳洲海岸线绕行了一大半，目前踩着海岸线边界加快了航速，疑似将要结束行程。
对此，澳方已经保持冷静，不再提出关切，只是保持跟测和通报工作。澳方在此前强调“编队航行符合国际法，但未给予足够通知”的基本态度下，开始反思。而美西方媒体则对此集体保持沉默。
实际上，外界认为，美国和欧洲正在聚焦俄乌谈判，根本无暇关注印太局势，他们都还希望与中方建立积极的联系，以免错误发声影响不好。
中国驻澳大使肖千上周在接受采访时表示：中国海军的通报是合适的。最近他又在《澳大利亚人报》发表文章，批评澳洲政府以安全风险为由限制DeepSeek，是企图夸大国家安全概念，将贸易和技术问题政治化，并指“脱钩”没有未来，“小院高墙”只会导致自我孤立。
澳方也从最初的心知肚明试图炒作，到现在希望“妥善处理差异分歧”。澳洲内部也在掀起是否退出AUKUS（美英澳三国达成安全伙伴关系）的话题，有政客表示：澳大利亚不应该成为“第二个乌克兰”，我们需要的不是8艘核潜艇，而是24艘常规动力潜艇。
澳方还在讨论055大驱此行的真正意图，但是在对外发声上保持了克制。有国际专家称，澳方还没有意识一个朴素的问题，那就是“澳洲军舰军机在台海、南中国海军演的频率，实则远高于解放军军舰军机靠近堪培拉，澳洲不应为此过度反应。”
他还表示，从维护区域和平来说，中国海军此行是历史的必然，也是崛起之后必要的行动，这是提升远洋战术训练的必要部分，并没有太多的意图。整个太平洋区域，海军舰队的航迹都将遍布。
过去是环绕台海，后来是环绕日本，再后来是环绕菲律宾，环绕澳大利亚自然也在计划之中。中国海军远洋能力不断扩大，已具备跨域作战能力，因此“也要（在区域中）展示中国海军实力的崛起，成为一个海洋强国”。
其实，055大驱编队在澳洲航行时，中澳进行了防务磋商，并且中澳外长也举行了会晤，双方就中澳关系止跌回稳等达成进一步共识。
这几年澳洲跟着美西方惹是生非，中澳关系经历了过山车，中方为什么环绕澳洲大陆，他们其实心知肚明。在看到乌克兰被美国强行要求签署价值万亿美元矿产合同的时候，他们似乎有一点觉醒。在丛林法则下，澳洲只不过是西方的一盘菜。
055大驱编队还将继续北上，将完成环澳之旅，这条航路的开辟，将为区域和平与稳定注入新的活力。澳洲也许会明白，小国或战略附庸国没有话语权，只有保持高度的独立性，才能避免矿产被瓜分，才能确保长久的和平。
