2月28日，在株洲市2025年“项目攻坚提质年”活动重大项目集中开工仪式上，作为大头的G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程，宣布正式开工！
该项目总投资约312亿元，计划工期为4年，届时将成为湖南省内首条全新建设的八车道高速公路。
G4京港澳高速扩容工程路线全长143.952公里，共设15处互通式立体交叉(含6处枢纽互通)，主线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度42米。
该项目起于长沙县青山铺镇广福互通以北，设主线分岔枢纽与既有京港澳高速分离，往南经长沙县果园，春华、浏阳市永安，在黄花机场东侧布线，跨杭长、江干高速，下穿沪昆高铁，经株洲市白关、淦田、龙门、龙潭，止于渌口区朱亭镇朱亭互通以南，接回既有G4京港澳高速。
G4京港澳高速公路，是贯穿我国南北的交通大动脉，也是湖南省境内客流量“顶流”之一的高速公路。由于近年来交通流量快速攀升，机动车保有量快速增加，交通部门研究启动G4京港澳高速湖南段全线扩容工程。
G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程是在保留京港澳高速老路的基础上，东移新建的高速公路，因此又被称为“京港澳高速东移线”。
目前京港澳高速沿线都是成熟市区，周边常住人口众多，高速给周边居民带来较大的噪音污染，民间呼吁东移的声音一直很大。
京港澳高速东移将大大利好河东的发展，各片区连接更紧密，市民出行将变得更为便捷。特别是沿线的高铁会展、浏阳河东、天际岭南、星沙南等板块。而沿线多个小区居住舒适度也将进一步提升。
另外，根据长沙2035规划，将会构建北横线高速、岳临高速、京港澳高速东线、南横线高速复线形成的长沙城区外环，即我们所说的“四环”。
随着G4京港澳高速东移线正式开工，长沙南、北横线已经启动前期工作，长沙“大四环”正在加速成型！
