强强合作渐渐成为中国制造的新特征，无论是汽车与智能驾驶，还是汽车与无人机，都开始成为强强合作的典范。IT之家 3 月 2 日消息，比亚迪携手大疆在深圳举办智能车载无人机系统发布会，豹8在使用智能驾驶之后，再次配备了来自大疆的“灵鸢”无人机。这是汽车制造强者与无人机强者的强强联合。
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新制造业领域，我们不再是追随者，而是走在无人区，成为世界引领者。豹8是智能驾驶越野车的典型，如今再加上无人机，必然是新形态汽车的代表。科技无国界，这是过去美国的口号，但是如今这变成了中国的口号，因为美国已经变成科技封锁者，而中国却成为了科技合作的典范。我们不再追随，而是开始引领，并且注定会开创出来一个新天地。
汽车、无人机、智能等本来联系不太紧密的领域，如今却异乎寻常的关联在一起，而做到这一切的就是我们。美欧等西方国家一直不相信，汽车、无人机、智能联系在一起，但是如今也只能悄悄的改变自己学习中国。无人机在俄乌冲突中发挥关键作用，其实人们可能不熟悉的是，如今无人机已经成为民生领域不可忽视的力量。
据报道，“灵鸢”系统由无人机、车载无人机舱及一套软件系统组成，支持动态起降、一键返舱、智能跟飞等功能，实现了车与无人机的整车集成，让越野爱好者有了不一样的体验。这种车与无人机结合的技术，将汽车带到了完全不同境界。过去豪华汽车都是被西方国家定义，但如今我们开始成为时代引领者。
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强强合作时代来临，我们的突破已经从点到面，再到体系！制造业大国到制造业强国的转变，注定是从一个个点开始，但也注定是以体系的突破结束。比亚迪等中国企业开始强强联合，这其实是我们制造业体系不再是单点突破的象征，说明我们制造业走向高端过程中开始走到体系突破的节点。现在战场竞争是体系与体系竞争，制造业也是体系与体系竞争。
阿尔斯通和东芝等企业最终在美国打压下失败，最核心原因就是他们的国家缺少体系支撑。这些著名的企业仅仅单一突破，没有形成体系闭环，很容易被封锁或卡住脖子。过去很多国家都在学习西方的路，西方提出创新，其他国家在跟随，然后寻求突破。这样的路径，我们也走过。按照这种设计，我们是很难超越的。
智能汽车和无人机结合，今后汽车还会与其他产品结合，这就是未来产品发展方向。如今汽车的概念早就悄悄改变，传统的单一代步工具的思路早就不适应时代需要。无人机是一个全新行业，智能越野也是新的尝试，各种创新结合在一起，往往能迸发出完全不一样的突破效果。可以预见的是，未来5到10年将是汽车等高端制造领域出现颠覆性突破的关键时期。
