进入2025年以来，南充各地全面提速交通项目建设，进一步加快交通路网互联互通，力争全年建成高速公路96公里、国省干线53公里、农村公路1053公里，让便捷高效的交通路网成为全力打赢经济发展翻身仗的开路先锋。
高速公路：架起区域协同发展的“新桥梁”
高速公路，犹如城市发展的动脉血管，不仅缩短了来往城市间的时间，更为商贸流通、人文交流等提供了强有力的支撑。在众多交通项目中，省、市重点项目阆营高速公路备受瞩目，其控制性工程嘉陵江特大桥的建设进展，时刻牵动着大家的心。
近日，记者走进嘉陵江特大桥施工现场，一幅热火朝天的建设场景映入眼帘。全长1379米、宽32.5米的大桥横跨嘉陵江，70余名工人各司其职，10余台设备有序运转，共同奏响建设的奋进乐章。
阆营高速公路TJ-1标工程部副部长李建泽介绍道：“目前，我们正在进行主桥悬浇梁6号段施工及主塔施工，主塔已经完成了30%，预计4月底就能完成主塔封顶施工。”
这座采用双塔斜拉桥设计的嘉陵江特大桥，在建设过程中面临着诸多技术难题。涉水施工环境复杂，对工程技术和施工工艺要求极高。但承建方没有丝毫退缩，他们加大人力、物力投入，组织专业技术团队攻坚克难。在一次次技术研讨和试验中，找到了应对难题的有效方法，确保了工程质量和进度。
李建泽满怀信心地说：“下一步，我们将进行挂索施工，预计明年3月实现主桥合龙。”
嘉陵江特大桥的顺利建设，只是阆营高速公路建设的一个缩影。为切实发挥交通作为经济发展的“先行官”作用，今年南充将加快3条共199公里的在建高速公路项目建设，推进阆营高速公路提速提效，争取成南扩容、南潼高速公路建成投用。
农村公路：铺就乡村振兴的“致富路”
如果说高速公路是区域发展的大动脉，那么农村公路则是乡村振兴的毛细血管。
在营山县回龙镇六方村，曾经的乡村小道坑坑洼洼，村民出行不便，农产品运输更是困难重重。如今，“四好农村路”建设彻底改变了这一局面，平坦宽阔的柏油路蜿蜒穿过村庄，成为村民们的幸福之路。该村村民感慨地说：“现在这个路弄好了，我们家家户户都通公路了，赶场十几分钟就到。和过去相比，那变化真是太大了，我们老百姓心里别提多满意了。”这条柏油路不仅方便了村民日常出行，更成为农产品出村进城、消费品下乡进村的重要通道。
近年来，营山县在农村公路建设上持续发力，秉持高标准建设、高水平管养、高效率运营的理念，不断夯实农业农村发展基础，为乡村振兴提供高质量服务支撑。截至目前，该县农村公路通车总里程达6795公里，乡镇和建制村通硬化路率、通客车率均达到100%。
这一斐然成绩的背后，是营山县交通运输部门的不懈努力。去年2月，营山县凭借突出表现，获评为“四好农村路”全国示范县，这无疑是对其工作的高度肯定。
营山县交通运输局农建中心副主任王双表示：“今年，我们将计划实施30多公里‘四好农村路’，持续强化农村公路建、管、养、运协调发展，稳步推进‘四好农村路’高质量发展，为全面推进乡村振兴战略打下坚实基础。”
在南充，像营山县这样积极推进农村公路建设的地方还有很多。今年全市将建成幸福美丽乡村路项目43个，新建农村公路桥梁5座，完成新改建农村公路1053公里。这些农村公路的建设，将让更多乡村摆脱交通不便的束缚，迎来新的发展机遇。它们将串联起乡村的产业基地、旅游景点和村民的家门口，成为乡村发展的“加速器”，助力广大农民群众走向更加富裕美好的生活。
来源：南充日报
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