1997年5月，广西第一条高速公路——桂林至柳州高速公路正式建成通车，标志着广西高速公路通车里程实现零的突破，同时也拉开了广西高速公路发展的序幕。经过近30年的建设，目前广西的高速公路通车总里程已经突破10000公里，达到10060公里。至此，广西已经成为继广东、云南、四川之后，全国第四个高速通车里程“破万”的省份。
虽然如此，但广西在高速公路建设方面的目标远不在此。根据规划，广西计划至2030年，全区规划总里程为15200公里（扣除重复路段里程）。除此之外，广西还计划实现与广东相邻的 9 个县（区）均有通往广东的直连高速公路通道。在广西规划至广东的高速公路项目中，就包括作为G0412深南高速公路的重要组成部分——博清高速公路。
博清高速即博白至清湖高速公路，又称“博白至高州高速公路”，是广西壮族自治区玉林市境内连接博白县和陆川县的高速公路，为广西高速公路网对接广东的9条新增省际通道之一，也是国家高速G0412深圳至南宁高速公路（深南高速）的组成部分，编号“桂高速S78”。根据规划，博白至清湖高速公路项目线路起于玉林市博白县三滩镇三滩立交，终于玉林市陆川县清湖镇黄山岭村（粤桂界）顺接广东省规划深圳至南宁高速公路茂名段。
据了解，博白至清湖高速公路项目线路全长约44.3公里，路基宽度26.5米（网传清湖互通至终点段路基宽度为34.5米），采用双向四车道高速公路标准建设（部分双向六车道对接广东规划高速公路），设计速度120公里/小时。全线共设互通立交6处（包括枢纽互通2处：三滩枢纽、黄洛枢纽，落地互通4处：黄凌互通、宁潭互通、石垌互通、清湖互通），服务区、停车区各1处，收费站4处。根据规划，博白至清湖高速公路项目同步建互通连接线两条：宁潭连接线约2.7公里、清湖连接线约6.5公里，连接线路基均为10米，采用二级公路技术标准建设，设计行车速度为60公里/小时。
延伸阅读：博白至清湖高速公路项目顺接广东规划高速公路为G0412深南高速公路茂名段。该项目线路起点位于茂名电白区那霍镇接深圳至南宁高速公路阳江段，路线呈东西走向，终点位于化州市平定镇(粤桂省界)与广西玉林市段对接，路线全长约106.9公里。目前，广东省交通运输厅已经发布了深南高速公路茂名段工程可行性研究报告编制技术服务项目招标公告。这意味着，G0412深南高速公路茂名段即将开展前期工作。
作为广东与广西两省份之间的又一高速快速通道——G0412深南高速公路，由广东段和广西段组成。其中，深南高速公路广东段仍处于规划中。而深南高速公路广西段已有部分路段已经建成通车，分别是：深南高速玉林至横县段已经于2024年10月底全线建成通车，该部分线路全长约53.6公里，双向八车道，设计速度120公里/小时；深南高速南宁横州至邕宁段已于2023年12月全线建成通车，该部分线路全长约111.7公里，双向八车道，设计速度120公里/小时。
