十年前的浦东的中产鄙视链,三林有很高的地位。

因为动迁得早发展比较成熟,浦东南部内外环之间,最早的一家三甲医院东方医院南院就在三林。

出了浦东内环,商业也就属三林能打;

北蔡巴黎春天才3.8万方,中房金谊广场却有8.8万方。

以前买不起联洋的中产,可能下一站就直奔相对成熟的三林去了。

结果这几年三林周边板块都迎来巨大发展:

前滩崛起,新杨思MCAZ横空出世,北蔡搞出了楔形绿地,三林被按在地上摩擦。

就连什么都没有的后起之秀张家浜,新房比三林贵2000元/㎡还全靠抢。

在今天的浦东外环中产鄙视链里三林成了吊车尾,只能捡漏上游筛选下来的购买力。

三林是不是要被中产淘汰了?未来还能不能上位?



先抛开中产不谈,三林整体的成交依然非常牛,二手成交一直霸榜浦东前五:



三林的最大优势是承接能力足够强大,不仅总价段包容性足够,地缘性也足够优秀。

首先得益于板块面积够大,三林经过了多轮住宅建设,产品价格梯度大,能承接更广泛的买房群体。

最早在90年代这里建设凌兆新村承接了大量黄浦、南市和三林本地的动迁安置房;

接着在世博会筹办期间,成为定向动迁安置基地之一,为三林再添2万户动迁住宅。

2009年前后又启动了三林新村的建设,三林动迁房迎来了电梯和地下停车库时代,品质大大提升。



这些动迁房价格大多在500万内,运气好还能碰上一手动迁节省税费,成了浦东很多刚需的热门置业板块。

而对于中产来说,华夏西路以南、上南路以东聚集了三林最主要的商品住宅,比如樱桃苑、金地湾流域、金谊河畔等,贡献了600万以上的产品选择:



所以今天在三林,你可以买到100多万的凌兆新村老破小:



也可以买到5000多万的美林别墅:



第二点是三林的交通优势也非常强悍,优秀的地理位置契合分别工作在浦东浦西的双职工家庭需求。

三林目前有8号线、11号线、机场联络线三条轨交,1站前滩、3站徐汇西岸;

轨交21分钟徐家汇、34分钟人民广场、来往虹桥、浦东两大机场都是3站路。



未来三林滨江还有在建的19号线站点,可以乘地铁从北外滩-陆家嘴-世博-后滩-前滩一路畅行。

自驾方面也是王炸,三林镇紧挨中环,横跨外环,南北高架:



红绿灯给力的情况下,永泰三里城以及三林众多小区都能实现5分钟上中环或者外环。

三林与浦东以及滨江各大产业和商圈的距离也相对较近。

随着前滩建成,对周边板块带动最大的除了杨思,就是三林。

前滩把上海CAZ的浦东边界拉到了中环,间接让三林和城市最核心的距离从陆家嘴的自驾30分钟,缩短为1站地铁。

三林中产获取城市顶端资源的时间距离也被大大缩短,资源获取效率提高对板块来说是看不见的一次飞跃。

除此之外,三林与浦东另一个产业核心张江的距离也相当不错。

张江不缺高薪收入的小镇做题家,首次置业的预算段很多在500-800万之间。

但张江太缺好房子了,9万多一平的孙桥,周边城乡结合部的画风,比十八线老家乡镇还不如;

在替补张江动迁房的众多板块中,三林界面相对成熟,自驾到张江20多分钟,地铁40分钟内,还算便利。



除此之外,三林与徐滨、人广和徐家汇、金桥等核心板块的通勤距离都相对合理,能够承接辐射范围极大。



三林虽然还算全面,但对中产客群来说痛点非常明显,导致地位不断下滑。

参差不齐的住宅产品让三林无法成为一个纯粹的中产社区,大量动迁房拉低了板块价值,让三林对外吸引力停留在浦东入门级中产。

根据七普数据,三林在浦东板块中常住人口数量排名第一,但板块配套却没有因为人多有更大的优势。

今天三林地铁站的中房金谊广场已经沦落为带娃乐园,几乎每层楼都有儿童相关的店铺。

三林东站的新达汇虽然在硬件和招商方面都有所提升,但也留不住一个永辉超市令人唏嘘。



板块教育资源也不强势,金地湾流域、樱桃苑所在的中产片区,对口学校也仅是尚博实验+上实南校,最新排名都不在梯队内。

相比同是动迁基地的浦江镇,三林近些年缺乏优质教育集团入驻,对中产家长而言是个雷点。

更致命的是,三林楼市内部中产置业链条里,更高端的购买力一直在被外界分流。

当下行情,600万预算首次浦东置业比较容易看上三林,但一旦买房预算在1000万以上,大概率不会考虑三林。

今天大家所谓品质不错的三林二手房,房龄都在10年以上,大多数外立面都是涂料,停车位比较紧张,被次新、新房拉开代差。





号称板块标杆的中房樱桃苑房龄已经将近20年,但价格却高得惊人,一套3房2厅需要1200多万:



内环内的上海绿城一套三房价格也不过如此,更别说市区大量新房都是1000万出头的入手门槛。



就这样三林成为了浦东中产买房鄙视链的下游。

新房市场也根据预算形成了新杨思、北蔡,张家浜的漏斗,而三林则是置业漏斗之下的保底选择之一。



这还仅限于对跨江通勤有需求的,如果两夫妻都在张江工作,成片开发的唐镇新房在他们眼里更有吸引力。

所以三林能吸引的高级中产购买力,大多是地域情结比较浓厚又有些钞能力的本地人。

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直到浦东滨江段的开发继续向南,三林才迎来了内部分化的机会。



今天的三林滨江已经被冠以前滩南的标签,板块营销热度一路水涨船高。

从2022年开始,前滩南陆续供应了2300多套新房,前滩鸽子笼给不了的,前滩南给补上了。

前滩南新房价格从最初的中企云萃森林10.5万/平,飙升到了前滩百合园17.1万/平。



三林全力托举了一个滨江,好处是三林未来借助一江一河的东风,终于能打造出自己的高端社区;

坏消息是这些利好和南北高架以东的老三林直接关系不大,对本地居民而言未来饭后遛弯多了一个去处。

不过很快老三林内部再次迎来利好,三林即将又一次启动板块开发大潮。

去年年末浦东官网公布了三林镇西村等地块“城中村”改造项目的实施方案概要,涉及三林57万方旧改。

范围包括永泰三里城北面、南北高架东侧及外环高速以北的区域:



本次改造可将为浦东贡献继前滩、前滩南、新杨思后,外环以内又一成片开发区域,珍贵无比。

此次城中村旧改项目,将大力改善居住、商业环境,弥补区域绿地短缺、基础配套不均衡的短板;


同时对三林老街空间格局进行升级,保护的风貌同时打造特色亲水公共空间,整体改善当地居民生活品质。


据详细的经济技术指标,绿地面积占比很高,不仅有风貌保护建筑,还规划了住宅、幼儿园、社区公共服务设施、商业等多种业态。



可以想象,除了按老规矩建造一定比例的本地动迁安置房,未来这片区域的很可能为三林新增一个成片开发的新房社区。

且不论在浦东外环内发展也逐渐饱和的情况下,未来5-10年谁有地谁就有更多的楼市话语权;

倘若三林能把握好城中村的旧改机会,之后新房能补齐板块千万级产品在房龄、品质和价格带来的遗憾,浦东中产的鄙视链又将迎来一次巨变。

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