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2024年10月，华师和黄陂签订合作建设新校区的协议后，小编去了一趟新校区预计落地区域，链接如下：
2025年2月27日，签订协议4个月后，小编又去了一趟，发现变化还是蛮大的，待拆迁的村庄民房拆了一半左右
下面视频即为华师新校区待建工地最新景观
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回答网友关心的几个问题
1、2027年能准时建成吗
咱们参考华中科技大学军山校区的建设情况来推估一下
华科大军山校区，位于武汉经开军山街道，学校首期建设的面积和华中示范大学盘龙城校区差不多，总共有31栋建筑，2023年5月开工，2024年3月全部封顶，2024年9月投入使用，建设工期1年5个月
也就是说，华师新校区，如果能在2026年上半年开工（正式修地面建筑）的话，2027年9月开学是可以保证的（2025年可以搞场地平整，地下工程）
2、华师新校区和武汉空港新城之间隔着汉孝城际铁路，交通联系会有问题吗
从卫星地图上来看，华师新校区位于深入湖中的半岛之上，风景优美，但和空港新城隔着汉孝城际铁路，这条铁路20年前规划时，没有预料到盘龙城会发展得这么好，所以铁路在盘龙城没有全程高架起来，部分路段还是填土路基，这确实给半岛和宋家岗之间的交通带来了困扰
小编一直呼吁，武汉绕城高速以内的高速公路和铁路，请一定要全程高架起来（看看岱黄高速，京广铁路是如何撕裂黄陂的吧），填土路基，虽然现在省了投资，但将来却需要更多的资金弥补设计上的近视所带来的遗憾
2011年临空新城规划时，武汉市的眼光还是不错的，给半岛预留了许多待延长的马路，如下图所示（汉十城际铁路预留的桥洞，最宽的航城大道可以建设6车道，其余的可以建2-4车道，桥洞高度一般，可以走小车，大车应该通过不了）
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3、给黄陂会带来什么好处？
大学，给一个地方带来的变化是有限的，江夏区，几十万大学生，GDP不如黄陂不说，社会消费品零售总额只有黄陂的1/3就说明大学生的消费能力是非常一般的
大学，给一个地方带来最直接的提升是精气神方面，年轻人多，显得一个地区活力满满，旅游和商业区域人气很高
华师，会给盘龙城带来哪些好处呢？
首先，盘龙城的租房生意会好很多，大学老师会租房，学生也会租房，华师附小附中建成以后，外地家长也会来这里租房陪读
其次，空港新城的小餐馆、衣服门店、小宾馆的生意会好许多
最不济，你搞个老头乐，跑地铁站和学校的生意，也可以养活一家人。
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