红星新闻网（记者 李婉清 但唐文）2月26日报道 关于二环高架快速公交专用车道是否调整的问题，在2月26日晚举行的成都市第十八届人民代表大会第三次会议“代表·局长面对面”咨询交流会上，成都市公安局常务副局长周刚回应称：目前暂不宜进行调整。
周刚表示，从交通流量和运行效率来看，二环高架快速公交在高峰时段发班频率为3分钟/班，平峰时段为8分钟/班，日均客流量约42万人次，占主城区公交日均总客流量（279万人次）的15.05%。在当前的交通运行状况下，全时段专用路权是保障快速公交安全、准点、高效运行的必要前提。
同时，从站点设置和车辆通行安全角度分析，二环高架路设置了30对快速公交站点，平均间距约1公里。若允许社会车辆借用专用车道，在公交进站上下客时，社会车辆频繁变道不仅会对自身的运行安全构成威胁，还会严重影响道路的顺畅通行。
而从匝道结构的特殊性来看，二环高架路配建的金沙匝道、神仙树高架匝道、双桥子匝道等公交专用匝道为双向两车道的独立结构。一旦社会车辆误入，将对快速公交通行安全造成严重影响。
最为重要的是，从应急保障功能层面考虑，二环高架路作为封闭式道路，其快速公交专用车道还承担着“应急车道”的重要功能。保障该车道的畅通，等同于为快速路保留了紧急情况下的“生命通道”，其重要性不言而喻。
对于常规公交专用车道的优化，周刚表示，市公安局会同市交通运输局已分三批次对中心城区部分公交专用车道进行了调整。下一步，市公安局将会同市交通运输局启动第四批次公交专用车道优化调整。除快速公交专用车道、大客流及客流相对较高的进出场站段公交专用车道、单行道逆向公交专用车道、潮汐公交专用车道等4类公交专用车道的启用时间不作调整外，其余公交专用车道启用时间将统一调整为工作日7:00-9:30、17:00-19:30（含法定节假日调休的工作日）。
