“我的C型房车是去年买的，前不久发现在门和窗户之间出现了一道约30厘米长的裂痕，我怀疑厢体并非厂家宣传的一体成型，而是拼接的，这不是消费欺诈吗？” 2月25日，贵州的李先生向华商报大风新闻投诉说。
李先生购置的C型房车
车主怀疑厢体开裂由拼装所致
李先生告诉记者，自己在2024年8月花费20多万元，从湖北随州程力专用汽车股份有限公司购置了一辆C型房车。李先生回忆：“买车时，销售反复强调车身厢体是玻璃钢材质，一体成型，没有拼接和焊接。”然而，前几天他突然发现，厢体门和窗户中间区域出现了一道明显裂缝。
裂痕（上图圈内）
裂痕在车厢窗户和门之间（上图红框内）
从李先生发给华商报大风新闻的照片来看，裂痕清晰可见。李先生表示：“裂缝深度大概有五六毫米。我一直正常使用房车，没有磕碰过，更没发生过交通事故。发现裂缝时，我正在房车营地停留，连路都没上。”
李先生称，他去附近汽修店咨询，汽修工人认为这个裂缝可能是厢体焊接开裂导致的。李先生还询问了一些熟悉房车的人，他们认为可能是厢体成型后，厂家在装饰箱体时开错了位置，重新填补拼接才造成了裂缝。李先生气愤地说：“如果真是这样，车企就是恶意隐瞒，属于消费欺诈。”他表示要维护自己的合法权益。
厂家回应：绝无拼接，原因有待确认
2月25日，华商报大风新闻记者联系湖北随州程力专用汽车股份有限公司负责厢体生产的相关负责人。
该负责人称：“李先生发现问题后，第一时间就和我们联系了。当时他在浙江金华，在汽修厂和我打视频电话沟通。我们愿意承担维修费用，提出在当地汽修厂用腻子涂抹并重新喷漆的维修方案，但车主不同意。”
这位负责人再三向记者强调，厢体是一体成型的玻璃钢材质，不存在拼接焊接的情况。他语气无奈地说：“现在车主坚称裂缝是焊接造成的，这就很难沟通了。”目前，双方的交涉陷入了僵局。
由于没有现场查看裂缝的具体情况，该负责人也无法准确判断裂缝产生的原因。他建议李先生把车辆开到随州车厂进行修复。
律师建议：若为拼接，可要求退一赔三
陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为，针对车厢是拼接的，还是装饰时不慎误开的缝这一争议，双方不妨共同委托一家鉴定机构进行鉴定。
赵良善解释，如果经鉴定车厢是拼接的，那么商家隐瞒事实，误导了车主，涉嫌消费欺诈。依据《消费者权益保护法》第55条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。所以，车主可以要求商家以整车价款为基数，承担退一赔三的赔偿责任。
赵良善还指出，若经鉴定是商家装饰不慎误开的缝，商家同样隐瞒了这一事实，误导了车主，仍涉嫌消费欺诈。不过，与隐瞒车厢系拼接的欺诈相比，法律后果有所不同。在赔偿方面，不一定要商家给予3倍赔偿，可以酌情认定1倍赔偿，而且赔偿基数不能以整车价款计算，应以开缝造成的相应损失为基数。
赵良善提醒，希望此事能引起商家重视和反思，商家不能为了短期利益损害品牌的长期利益，更不能产生负面效应。只有秉持诚信经营、服务至上的理念，商家才能赢得口碑，实现长远发展。商家利用自身优势占消费者便宜，看似一时获利，实则在透支品牌形象，最终损害的还是自身利益。如果消费者遇到类似情况，可以向当地消费者协会或市场监督管理局投诉，由相关部门依法处理。
华商报大风新闻记者 谢涛 编辑 李婧
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