万里山河起宏图,东方风起满目新。

  近年来,中国铁路设计集团有限公司坚持以习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循,深入学习贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,按照中国国家铁路集团有限公司党组部署要求,聚焦“打造铁路研究型智库”,深入实施“党建强路”工程,将党建工作与业务深度融合,结合“服务支撑+市场型”发展定位,充分发挥人才技术综合优势,服务支撑世界一流铁路企业建设,助力铁路高质量发展和现代化建设。

服务现代路网建设

重调研、明规划、精绘图

  万里江山,铁路纵横。2024年,中国铁路总里程突破16万公里,一张世界最大的高速铁路网和先进的铁路网在中华大地延伸铺展。这其中,凝结了设计集团公司干部职工的心血与付出。2025年,路网建设继续以昂扬之姿不断推进,设计集团公司也将持续为此贡献力量。

  “沟通汇报、集中研讨、编写报告……那段时间,我在北京、天津两地跑,同步组织团队现场调研,为的就是把规划方案做优做实,为实现北京主要客站互联互通多点发车、构建市域郊通勤廊道、推动路地会谈提供了有力技术支撑。”设计集团公司北京枢纽规划方案研究项目负责人曹猛说。

  实干开局,起步冲刺。为高质量提供规划方案,设计集团公司统筹内外部资源,对外联合经规院公司、鉴定中心等有关专家,专题研讨工作思路;对内加强组织,发挥内部资深专家力量优势,对项目全过程进行研讨把关。在充分借鉴国外都市圈发展经验的基础上,他们深入开展现场踏勘和方案研究工作。

  这一项目的顺利推进进一步解决了北京枢纽南北不通、东西不畅的问题,成为设计集团公司加快铁路基础设施建设、推动路网高质量发展的一个生动缩影。

  开展北京枢纽客货运系统布局规划方案、天津港铁路后方通道规划、全国铁路网现状能力利用和2024-2025年强网补链项目建议等专题研究,完成京津冀、沈阳、长春、济南、太原等13个铁路枢纽总图修编工作……设计集团公司干部职工行走于万里铁道线,以扎实有力的数据与方案为铁路高质量发展提供技术支撑。

  为者常成,行者常至。截至2024年,作为国铁集团直属设计企业,设计集团公司累计勘察设计铁路通车运营里程近5.1万公里,约占全国铁路通车运营里程的1/3。

助推现代物流转型

促上量、降成本、稳经营

  天津港内,岸桥耸立,五颜六色的集装箱排列整齐,作业现场繁忙而有序……贯彻落实国家有关要求,聚焦推动运输结构调整、有效降低全社会物流成本,设计集团公司牵头开展了集装箱铁水联运增量方案研究,先后赴天津、上海、宁波等地的15个重点沿江沿海港口现场调研。

  “我们深入各港区、码头、集装箱中心站等作业一线调研,与地方交通部门、企业开展交流座谈,全面梳理集装箱铁水联运发展面临的堵点卡点,获取了许多宝贵的一手资料,为开展相关研究打下扎实基础。”课题负责人高伟介绍道。

  党员干部带头冲锋在前,发挥先锋模范作用。历时半个月,课题研究组调研收集了全国主要沿江沿海港口相关资料,并结合调研基础和市场需求分析,统筹设施硬联通和标准软联通,提出集装箱铁水联运发展目标及相关政策建议,为“十五五”综合交通、铁路、水运等专项规划编制奠定重要基础。

  物流,一头连着生产、一头连着消费。加快铁路货运向现代物流转型、促进铁路货物增运上量,是降低全社会物流成本、服务实体经济和人民群众、推动铁路高质量发展的客观要求。设计集团公司发挥自身技术优势,超前谋划、系统研究。

  ——选派设计集团公司运规院秦志鹏参加国铁集团货运专班,发挥自身在铁路物流场站规划、建设方面的技术优势,深入参与研究铁路物流能力补强、设施设备提升等核心问题,服务系列政策研究制定,为铁路现代物流体系建设提供积极助力。

  ——开展强化“公转铁”提升铁路货运网络能力研究,深化进出关、晋煤东运等重要货运通道论证,形成铁路货运网络能力提升工程项目库。

  ——近年来承接了3轮铁路物流基地规划研究工作,结合国家战略实施要求,加强与国家层面和地方规划衔接,深入开展物流基地布局规划优化调整研究,积极推动铁路现代物流体系建设。

加快技术创新攻关

保安全、促改革、展作为

  路网集成、径路搜索、动态计算……全国铁路网电子可视化项目中观路网图自动绘制系统研发项目,涵盖了全国路网绘制、可视化平台搭建及辅助决策等功能研发。

  “中观路网可视化平台构建了具备全国路网数据承载能力的数据底座,可为国铁集团及各铁路局集团公司的运输业务、路网能力分析、铁路设计规划研究提供辅助决策支持,提供铁路业务形象化展示。”项目总工程师赵长石介绍,项目建成后能有效提升铁路运输辅助决策水平、优化铁路运输组织方案、降低铁路运营成本,助力铁路新质生产力发展。

  5G-R是铁路专用移动系统未来发展方向,也是国铁集团部署的重要科技攻关项目。设计集团公司紧跟国铁集团步伐,成立铁路5G应用技术创新研发团队,第一时间加入国铁集团新一代移动通信技术攻关课题组,先后参与国铁集团重大课题6项、参编国铁集团5G-R相关技术标准5项,申请发明专利5项、实用新型专利10项、软件著作权6项。

  “5G-R将为全国铁路5G-R规模建设阶段积累经验、确定建设标准等奠定基础,对铁路行业发展意义重大,我能参与其中十分荣幸。”设计集团公司电化电信院葛伟涛说。

  设计集团公司组织开展了新质生产力赋能铁路现代化、铁路车流规划与路网点线能力适应性关键技术和植被下灾害筛查技术等专项研究,通过创新技术赋能,为推动发展铁路新质生产力、更好服务铁路高质量发展和高水平安全等提供积极助力。

  站在新的历史起点,设计集团公司将继续坚决贯彻落实国铁集团党组部署,以深化“六个现代化体系”为载体,以打造“六个市场化运营中心”为带动,继续在服务国铁企业进一步全面深化改革、服务铁路高质量发展和高水平安全等方面,发挥人才技术综合优势,在加快建设世界一流铁路企业,扎实推动铁路高质量发展和现代化建设中彰显新担当、展现新作为,为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业贡献力量。

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