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哈喽，大家好，我是红涛说车。
10-15万元区间的国产SUV可选择性很多，像哈弗H6、长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8系列等，都取得了非常的销量成绩，但有一部分朋友打心里会更偏爱合资品牌，最近就有位网友表示看上了日产奇骏 2023款 经典版 2.0L 两驱智联舒享版，指导价格18.93万元，目前4S店内有5.8万元的优惠（地区不同，优惠有差异），如果再用上置换补贴或报废补贴的话，实际成交价确实让人心动，就是不知道这款SUV都有哪些优缺点，作为家用怎么样？下面红涛就来聊一聊它。
日产奇骏采用了两代同堂的销售方式，2023款 经典版 2.0L 两驱智联舒享版属于上一代产品，外观还是我们熟悉的老样子，好在以今天的眼光来看，并不显得很过时！前脸V状格栅配以粗壮的镀铬，大灯有LED日间行车灯，但这个版本的远近光均是卤素光源，并且没有自动头灯和自适应远近光，夜晚照明效果一般。
整车长宽高分别为4675*1820*1722毫米，轴距为2706毫米，车身造型看着比较高大，起伏式线条的勾勒，也营造出肌肉感，车尾厚重饱满，尾灯内部红色光带亮起后挺好看的，不过17英寸的轮毂样式稍显普通。
内饰方面，同样是日产前些年的设计风格，年龄大点的消费者会觉得还可以，但年轻人就会觉得有些老气，中控台中间部分和挡杆周围等处使用了皮质包裹，并进行了缝线处理，但仔细观察，车内还是能找到较多的硬质塑料，新车气味有点大，要多开窗通风，虽然配备了9英寸中控屏，支持联网、OTA升级、语音识别控制等，但是屏幕尺寸偏小，位置有点靠下，车机体验感一般。
2023款 经典版 2.0L 两驱智联舒享版配备了360度全景影像、上坡辅助、定速巡航、移动物体预警、并线辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、6喇叭扬声器、自动空调、后座出风口等，都是些很实用的东西，只是遗憾没有倒车雷达。
空间方面，满足一家五口出行完全够用，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空间有2拳的距离，头顶空间有1拳多的余量，全车座椅填充很厚实，坐垫够长，对身体和大腿部位的承托性好，不过后排座椅靠背角度不可调，长途乘坐容易腰酸，而头顶可开启的全景天窗带来了良好的通透度，但是1820毫米的车宽在同级别SUV中偏窄的，并排坐满3名成年人，横向空间会有点拥挤，此外车内的储物空间偏少，有的储物槽设计的不够人性化。
动力方面，搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率111千瓦（151马力），最大扭矩194牛·米，匹配模拟7挡的CVT变速箱，这套组合动力输出平顺线性，但是车子起步时有点“肉”，尤其是走走停停的跟车路况下，能感觉到动力弱，高速后段超车时也欠缺爆发力，实测百公里综合油耗为7.8L-8.6L左右，市区堵车油耗在9.0L上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考）。
底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，在城市道路行驶，底盘滤震性和噪音控制都可以，但是经过减速带和坑洼烂路，车身晃动比较多，底盘调校缺少扎实厚重感，过弯和并线速度快一些的话，侧倾也比较明显。
结语：日产奇骏 2023款 经典版 2.0L 两驱智联舒享版，这款合资SUV虽然有一些让人不太满意的地方，但整体表现满足家用没问题，据多位车主反馈，后期开着也比较省心，不过要是对配置、动力、驾驶感受等方面有更高的要求，那么它就不太适合你。
