要说国内紧凑型轿车市场，轩逸一直是绕不开的话题。
这次东风日产推出的轩逸真心版，不仅在配置上做了针对性调整，还直接甩出8.98万元的一口价，比官方指导价便宜3.41万元，这波操作让不少人直呼“真香”！
问题来了，这款车到底值不值得买？
今天，我就带大家一探究竟。
轩逸的外观不用多说，日产的V-Motion设计语言早已深入人心，放在轩逸真心版上依旧耐看。
车头部分，大尺寸倒梯形进气格栅+银色镀铬饰条，配合LED大灯组，让前脸的视觉冲击力更强。
侧面造型流畅，16英寸铝合金轮辋搭配205/60R16规格的轮胎，视觉效果不错，但比起高配车型，取消了后视镜转向灯，尾灯也从LED降级成卤素光源，这点有些遗憾。
车身尺寸4652/1815/1450mm，轴距2712mm，相较竞品来说，依然保持领先的空间优势。
车内依旧是熟悉的布局，悬浮式8英寸中控屏+4.2英寸液晶仪表，整体观感简洁大方。值得一提的是，NissanConnect超智联2.0系统加入了语音控制、车联网等功能，科技感有所提升。
轩逸真心版在一些舒适性配置上有所取舍，比如取消了后排中央头枕，后排乘坐舒适性稍有影响。但依旧保留了后排空调出风口，对于家用车来说，这点很重要。
座椅方面，仿皮材质+真皮方向盘，手感不错，比起舒享版的织物座椅更显档次。总体来看，内饰的取舍还是比较合理的，在保证核心功能的优化了成本。
动力总成方面，轩逸真心版继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率99kW（135马力），峰值扭矩159N·m，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗仅5.87L/100km，是个典型的“省油家轿”。
虽然谈不上什么驾驶激情，但这套动力系统胜在平顺、耐用、经济，对于日常代步来说，动力完全够用，CVT变速箱在城市路况下也能提供不错的燃油经济性。
1.“一口价”策略，性价比爆棚
官方指导价12.39万元，但东风日产直接给出8.98万元的一口价，让轩逸真心版成为合资轿车市场中的高性价比之选。
要知道，轩逸的主要竞品朗逸、卡罗拉、宝来等车型，入门款的价格基本都在11万元左右，轩逸这波操作，直接把门槛拉低了一个级别。
2.配置调整，有增有减
相比入门款舒享版，真心版新增了LED大灯/日行灯、自动大灯、倒车影像、天窗、8英寸中控屏、车联网等实用配置，但也取消了一些舒适性配置（如后排中央头枕、后视镜转向灯等）。
整体来看，这样的调整让真心版更具吸引力，尤其是对于预算有限的消费者来说，配置上的取舍是合理的。
|车型|轩逸真心版|朗逸1.5L|卡罗拉1.5L| |------|-----------|-----------|-------------| |指导价|12.39万|11.09-15.19万|11.68-15.58万| |一口价|8.98万|无官方一口价|无官方一口价| |发动机|1.6LNA|1.5LNA|1.5LNA| |变速箱|CVT|6AT/DSG|CVT| |轴距|2712mm|2688mm|2750mm| |油耗|5.87L/100km|5.9L/100km|5.6L/100km|
从数据来看，轩逸真心版在空间、油耗、价格等方面占据优势，相较朗逸和卡罗拉，轩逸的后排空间更宽敞，舒适性更强，经济性也更好。
✅适合人群： -预算10万以内，想买合资家轿的消费者-关注油耗，追求燃油经济性的用户-家用为主，空间、舒适性优先考虑的车主
❌不适合人群： -对动力有较高要求的驾驶爱好者（1.6L+CVT组合偏家用） -追求高端配置的用户（可考虑更高配的悦享版）
简单来说，轩逸真心版这款车，性价比确实支棱起来了！8.98万元的价格，让它成为合资家轿市场中最具竞争力的车型之一。虽然在一些细节配置上有所取舍，但整体来看，它依然是一款适合家用的经济型轿车。
如果你的预算在10万元左右，又想买一辆省油、空间大、保值率高的合资轿车，那么轩逸真心版可以说是“上桌第一个动筷”的选择！
各位车友，你们觉得轩逸真心版的这波操作如何？
欢迎在评论区聊聊你的看法！
看起来你希望继续这篇文章或者进行扩展。
我可以为你补充更多关于轩逸真心版的细节，比如长期使用体验、养车成本、二手车保值率、竞品深度对比等内容，或者探讨东风日产的市场策略、轩逸系列的发展趋势，甚至是消费者购车心理分析。
请具体告诉我你想要的方向，我会按照你的要求进行深入分析和撰写！
