要说最近车市最炸裂的消息，丰田RAV4荣放的价格恐怕要“天塌了”！
这款曾经的“国民神车”，指导价17.68万起，如今部分地区裸车价已经跌破10万，直接“跌冒烟了”！
曾经的合资SUV标杆，如今价格打骨折，这到底是“真香定律”还是“妥协”呢？
今天，小吴就带大家全面解析，看看这款车是不是你的“上桌第一个动筷”之选！
RAV4荣放一直以硬朗风格著称，新款依旧延续了这种设计语言。
前脸采用梯形大嘴格栅，内部蜂窝状设计，搭配犀利的LED大灯，视觉冲击力非常强。
下方的保险杠宽大厚重，不仅提升了整车的力量感，也让日常剐蹭不那么显眼，实用性拉满。
车身尺寸方面，RAV4荣放的长宽高分别为4610×1865×1680mm，轴距2690mm，整体比例协调，车身线条硬朗，肌肉感十足。
车尾部分，C字形尾灯搭配贯穿的镀铬饰条，简约又不失精致感。
这种外观设计，既符合当下的潮流，又不会过时，开个五六年依旧有面子，妥妥的“走路摇头晃脑”级别。
进入车内，RAV4荣放的整体风格依旧偏向硬派风，采用了大量软质材料包裹，触感舒适。
中控台布局简洁，物理按键保留较多，方便盲操作。
10.25英寸悬浮式中控屏支持CarPlay、CarLife手机互联，同时搭载ToyotaSafetySense智能安全系统，集成了L2级驾驶辅助，包括车道保持、自动刹车、自适应巡航等功能，科技感与实用性兼备。
前排座椅支持加热，后排座椅靠背角度可调，乘坐舒适性不错。
车内储物空间丰富，后备厢容积可达580L，后排座椅支持40：60比例放倒，实用性非常在线。
对于家用来说，RAV4荣放的空间表现完全够用。
动力方面，RAV4荣放提供2.0L燃油、2.5L混动、2.5L插混三种动力版本，其中2.0L自然吸气发动机是主销车型，最大功率171马力，峰值扭矩209N·m，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡）。
WLTC工况下百公里油耗6.39L，折算下来每公里4毛钱，可以加92号汽油，燃油经济性非常不错，妥妥的“省油小能手”。
对于更注重燃油经济性的消费者，2.5L双擎混动版也是不错的选择，系统综合功率163kW，WLTC工况油耗低至5L/100km，相比纯燃油版更省油，同时动力响应更快。
至于2.5L插混版，综合功率222kW，WLTC纯电续航73-78公里，适合有充电条件的用户，日常通勤基本可以做到“0油耗”驾驶。
整体来看，RAV4荣放的动力系统虽然谈不上“驾驶玩具”，但胜在平顺、耐用、省油，适合家用出行。如果你对动力没太高要求，2.0L燃油版足够日常使用；如果追求更低油耗，2.5L混动版会是更香的选择。
RAV4荣放采用前麦弗逊+后双叉臂悬架组合，整体调校偏向舒适，能够很好地过滤细小颠簸。转向手感适中，高速行驶时车身稳定性不错，整体驾驶风格偏向家用取向，不会有太多驾驶激情，但胜在稳重安心。
值得一提的是，高配车型配备了E-Four电控四驱系统，能够在湿滑路面提供更好的抓地力，提升安全性。对于偶尔跑跑郊区、轻度越野的用户来说，这个配置还是很有价值的。
目前，RAV4荣放的官方指导价17.68万起，但由于市场竞争激烈，部分地区2.0L燃油版裸车价已经跌破10万，相比早期22万落地的价格，可以说是“气得老车主蹦起来”了。
那么，面对这样的价格，RAV4荣放的竞争力如何？来看一组对比：
|车型|指导价|终端裸车价|轴距(mm)|动力|油耗(L/100km)| |------------|--------|------------|----------|------|--------------| |丰田RAV4荣放2.0L|17.68万|9.98万|2690|171马力|6.39| |本田CR-V1.5T|18.59万|15.5万|2661|193马力|6.9| |大众途观L1.5T|19.98万|16.2万|2791|160马力|6.6|
可以看到，RAV4荣放的终端价格优势明显，相比CR-V、途观L便宜了至少5万+，而且保值率高，二手市场依然吃香。
对于预算有限、想买合资SUV的用户来说，RAV4荣放确实是一个“真香”之选。
综合来看，RAV4荣放在外观、空间、燃油经济性、可靠性方面表现优秀，虽然动力谈不上特别激进，但对于日常家用来说完全够用。
而且降价后性价比直接拉满，不到10万就能入手一台中型合资SUV，这在几年前是完全不敢想的。
适合人群：
✅预算10-15万，想买合资SUV的用户 ✅追求耐用、省油、保值的消费者 ✅家庭用车，空间、舒适性有一定需求
可能不适合：
❌追求极致动力和操控乐趣的用户（建议考虑德系SUV） ❌主要用于城市短途，考虑新能源（可以看比亚迪宋PLUSDM-i）
目前来看，RAV4荣放的性价比确实“顶呱呱”，如果你正好有购车计划，那这波降价确实值得关注。
至于要不要“下手就对了”，就看你怎么选了！
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