数年前建成投用的西安火车站北站房与丹凤门广场，无疑让这个对外形象窗口展露了更具现代化的一面。相较于焕然一新的交通枢纽设施，与之相伴近40年的站前下沉广场，如今基本处闲置状态，原有商铺早已撤出，同周边环境格格不入。
或许大多数人不知道的是，在广场下方还敷设有承担雨污水收集、防汛调蓄功能的护城河暗涵，这就能理解为何城墙下的西安站未有公开水域呈现。其实在车站建成初期，站前广场的护城河水系长期存在，后因多次扩建工程而被覆盖。
曾有方案称，拟对护城河火车站段开展敞开恢复与水景提升工作，只是该方案迟迟未能落地。
现场设立围挡及相关信息告知
不过，伴随去年底多项工程前期手续的完成，以及今年初站前广场区域大面积围挡的设置，距离护城河正式“重见天日”不再遥远。
根据公开信息，项目整体名称为“西安市护城河及环城公园（西门-北门-东门）综合改造工程（二期）火车站段”，旨在解决暗涵破损、河内淤泥沉积、水质污染等问题，进一步完善护城河水系连通体系，保障城区防洪安全。
西安火车站南广场现状
事实上，这段工程属于护城河综合改造的最后一个节点。梳理时间线，从2003年起，市级层面便启动对护城河全线河道的提升，借助清理淤泥、新建排污暗渠、治理两侧生态、注入库区景观水等手段，经过十余年时间，分阶段让护城河从“污水横流”转变到“碧波荡漾”。
按起初计划，火车站部分本应随西门-北门-东门段提升一同完成，不过受西安火车站改扩建进度影响，项目最终调整为二期实施。
早在2020年9月项目一期建设完成后，有关二期的各项前期准备工作就已着手进行，只待时机成熟后再行实施。沉寂多年后，“敞开火车站段”工程终于迎来实质性进展。
南广场下沉空间现状
通过悦君实地探访，施工范围涉及西安站南广场区域，即城墙尚勤门至尚德门沿线，围挡内已有挖掘机、吊车等大型机械设备进场，广场核心两侧区域正在进行护城河暗涵改造。
现场张贴的公告内容中，明确总工期共计约11个月。也就是说，最快到今年底，我们能够在火车站前看到全面贯通的护城河水域。
结合此前发布的招标信息，除核心施工的近400米覆盖段敞开之外，还包括河道加固、水域生态环境改善、南广场环境提升、更新配套设施等。
① 尚勤门-尚德门段河道加固改造859.07m（敞开覆盖段395.64m），拆除改建或续建多处循环管道；
② 火车站段、北门弯道段种植水生植物，设置曝气机；
③ 火车站南广场环境修复提升5.01万㎡，改造现状市政桥3座，新建公共卫生间2座，完善配套服务设施；
④ 配套新建2处户内变电站，改造部分一期基础设施；打通工程光纤环网，实现整体智慧管理；新增绿化给水、室外排水管道与分水、控制阀、补水井等设施，更新下沉广场公共卫生间原有管道与设备。
火车站敞开段早期方案效果（以实际建设为准）
时至今日，官方层面尚未公示此次改造的最终效果方案，互联网流传的效果图仍为项目一期改造时对外释放版本。
原先方案最大亮点指向了暗河敞开段设计，形式与韩国首尔清溪川类似——二者同处城市中心区，曾经因城市发展将城中河被覆盖为暗河，后由于环境问题突出开展整体恢复。
具体设计上，依据火车站的特殊地段营造亲水体验区域，同时河道内采取水生植物种植措施，进行水体净化修复，达到保持水体长期清澈效果。悦君发现，这些细节与当前实施内容存在重合。至于河道断面会有多宽，只有待敞开段亮相后才能知晓。
西安汽车站现状
而检索公开信息，围绕西安火车站周边面貌提升可不止有护城河。
来自陕交控集团披露的信息，旗下唯一国家一级汽车站的西安汽车站，全面启动交旅融合场站提升改造项目，打造集打造集交通枢纽、旅游服务、商业配套于一体的现代化综合场站。
谈及该客运枢纽，它于1983年12月投运，其运营时长甚至比西安站南站房落成（1986年）还要早两年多，班线多以省内大部及临省长途方向为主。且紧邻火车站的优越地理位置，更好实现了公路、铁路之间的快捷换乘对接。
西安汽车站现状
然而在私家车普及和高铁通达城市扩大的多重因素影响下，服务方式相对单一的客运汽车站“光环”优势不复存在。
仅从客运量数据便可一窥车站发展困局。根据官方披露，2024年西安汽车站累计发送旅客154.34万人次、同比增长0.84%，如果取平均值计算，每日发送旅客不超过5000人次。汽车站若要长期生存，开辟全新业务，特别是瞄准旅游集散方面，就成为企业转型的一根“救命稻草”。
西安汽车站改造效果 图©陕交控集团
内部改造效果 图©陕西省西安汽车站
正如此次项目提升改造的目的——在现有设施难以满足多样化出行需求背景下，通过优化场站布局、完善服务功能、提升设施品质，实现汽车站与旅游产业的深度融合，推动西安交通与旅游协同发展。
梳理提升内容，汽车站焕新不仅对原站房进行结构加固，内部空间也将得到重新整合与功能优化，相关配套生产、办公及商业建筑同步开展室内装修、水电网络改造和地面屋面处理，整体预计今年三季度末建成运营。
汽车站提升改造全景效果
单就这两项关键性工程的实施方向上，都归属有机更新范畴。当“一水护城”景观再现，当“一站式旅游”上新，无不增强了游客对西安历史文化的感知和对旅行服务的体验。尤其是所处的西安火车站片区，更担当着城市门户形象，在这一系列环境面貌提升动作完成之后，也让西安主城区的城市更新进程，步入了新的阶段
