2月21日,成都南开往黄龙九寨的C16次列车缓缓驶离成都南站,藏族青年火车司机能周尼玛和同事一起驾驶着动车组向着家乡松潘站出发。


  能周尼玛是一名来自四川阿坝藏族羌族自治州松潘县的藏族青年,2019年从县城来到成都求学,并通过选拔加入中国铁路成都局集团公司成都机务段。随着川青铁路的开通,2025年春运,他的梦想“开着火车回家”终于实现。


  川青铁路从成都平原攀升至青藏高原东南麓。在这条海拔落差3000米被称为“超级电梯”的铁路行驶,能周尼玛对速度的把控格外注意。线路开通前,能周尼玛所在的联调联试团队通过了千百次的试验总结出一套能让旅客感受不到起伏的操纵方式。


  川青铁路开通前,家乡交通不便,能周尼玛从成都坐汽车回松潘要5个多小时,现在只需要93分钟。从曾经崎岖不平的山路,到如今快速平稳的铁路,川青铁路的建设为阿坝藏族羌族自治州带来了翻天覆地的变化。


  能周尼玛告诉记者,因为交通变得更加便利,从未出过远门的母亲今年也想坐坐他开的火车,去看看外面的世界。

  记者:薛晨

  素材支持:中国铁路成都局集团公司

  新华社音视频部制作

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