在梓州大地的褶皱里，84座渡槽静卧山河，如时光的脊梁，托起三台百年治水的壮阔史诗。它们是石与水的交响，是人与天的对话，是镌刻在田野间的无字丰碑。
春水淌过斑驳的槽身，夏风掠过青苔的缝隙，秋阳洒向层叠的石拱，冬雾氤氲沉默的桥墩——四季轮回，渡槽不语，却将一方水土的坚韧与智慧娓娓道来。
接下来，让我们循着水流的脉络，触摸渡槽的温度，从历史深处走向乡村振兴的潮头，看古老水利文明如何焕发文旅新声。让我们走进三台渡槽的前世今生。
三台的渡槽，有着悠久的历史。从清乾隆年间的郭家桥渡槽，到抗战时期黄万里设计的高家桥渡槽，它们见证了三台300年的治水史。可以说，“一渠活水济民生，半部三台抗旱史”。
在这些渡槽中，还有许多独特的文化符号。永和埝“中华抗战第一堰”石碑，承载着那段特殊的历史；高家桥渡槽的车辙印，仿佛在诉说着曾经的繁忙；古堰刻度尺，则见证了古人的智慧。正如黄万里诗句所写：“凿石开河资灌溉，一桥飞若彩虹浮。”
郭家桥渡槽——历史最悠久的渡槽
郭家桥渡槽位于永和埝灌区，始建于清乾隆二十六年（1761年），是三台县现存历史最悠久的渡槽。它采用五孔石桥造型，古朴典雅，每一块条石都镌刻着岁月的痕迹。渡槽见证了永和堰从修建到合并的历史变迁，承载着当地百姓的记忆。
永和堰全长46.5公里，分为上段永成堰和下段郑泽堰。上段永成堰由县民陈所伦带领乡民修建，郭家桥渡槽同年建成，解决了灌区群众的饥馑之忧。下段郑泽堰建于1938年，1950年两堰合并为永和堰，取“永远和谐用水”之意。
郭家桥渡槽灌溉周边农田，惠及永明、新德等乡镇，为当地农业发展提供了稳定的水源，成为百姓心中的“生命之渠”。
高家桥渡槽——抗战时期的水利杰作
高家桥渡槽位于灵兴镇木鱼村，始建于1938年，由著名水利专家黄万里设计，是抗战时期的重要水利工程。渡槽高50多米，长150米，宽4米，采用条石、石灰、河沙浆砌，有3个桥孔，充分考虑了桥下行洪的需要。
黄万里留学归来后受邀担任建渠总工程师，在三台工作了1000多个日夜，修建了一批渡槽，高家桥渡槽是其中的杰出代表。他曾赋诗纪念：“凿石开河资灌溉，一桥飞若彩虹浮。”百姓为感念他，将渡槽称为“万里桥”，后以高家村命名。
高家桥渡槽灌溉周边农田，惠及灵兴镇及周边地区，解决了当地长期缺水的问题，成为抗战时期三台人民的“希望之桥”。它不仅经受住了2008年汶川大地震的考验，还在如今的春耕中继续发挥作用，滋养着梓州大地。
寻找渡槽上的时光密码，欢迎大家拍摄渡槽老物件，分享图片，共同丰富三台渡槽文化资料。
渡槽最初是为了跨越河道、山谷、道路等障碍物，输送渠水而建，所以也被称为输水桥。
郭家桥渡槽与高家桥渡槽，一座诉说着三台水利的起源，一座承载着抗战时期的奋斗精神。它们是岁月的低语，是历史的回声。下一期，我们将走进那些改变三台农业命运的渡槽，感受它们的建设奇迹。
（来源：三台文旅）
