商务部、文化和旅游部等9部门近日印发《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》。什么是银发旅游列车?会给老年人带来哪些便利?如何推动银发旅游列车健康发展?多位专家学者和全国政协委员从不同角度提出意见建议。

——编者‌


△2024年11月28日晚,252名60岁以上的老年旅客乘坐Y685次“福鹿雪国号”旅游列车从哈尔滨东站出发,开启为期7天的畅游冰雪之旅,列车乘务人员邀请旅客品尝东北特色美食。 新华社发

“老年人的‘远方’不再遥远”

春日渐暖,阳台上的玉兰枝条抽发出嫩叶,退休在家的北京老人耿霄珍已按捺不住对大自然的向往,和多位爱玩的“老闺蜜”谋划开启赴南方的赏花之旅。

今年65岁的耿阿姨坦言,很多像她一样的老年人辛苦了一辈子,都盼着退休后能出去走走、看看大好河山。外出旅游时,除了兴趣相投的伙伴,交通方式的选择同样是至关重要的一环‌。

耿阿姨告诉记者,上了年纪后,更倾向于悠闲自在的旅行方式,想慢慢地欣赏沿途风景,感受每一处细微的美好。

“与老朋友一道结伴出游,在旅行中优雅地老去,已经成为许多老年人的生活常态。”北京师范大学教授、中国社会福利与养老服务协会副会长朱耀垠表示,对于老年人而言,安全且舒适的出行方式,将为他们带来更加美好的旅行体验。‌

近年来,依托铁路资源优势,旅游列车保持较快发展,“熊猫专列”“呼伦贝尔号”“丝路梦享号”等品牌旅游列车不断推出。

国铁集团客运部副主任朱文忠介绍说,旅游列车可专门根据旅游团体行程需要定制开行方案,具有路线灵活、多点串联、在途观光、车随人走、昼游夜行等特点和优势,其中银发旅游列车以老年客户为主要群体,满足其特定需求。

商务部、文化和旅游部、国铁集团等9单位日前联合印发的《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》(以下简称《行动计划》)提出,到2027年构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银发旅游列车产品体系,银发旅游列车服务标准体系基本建立。

“大规模增开银发旅游列车,不仅车票好买、设施贴心,还能在车上打牌、看电影,体验剪纸、茶艺等非遗活动,让旅途变成了‘移动养老院’。”朱耀垠注意到,2024年国铁集团共组织开行旅游列车1860列,是历年来开行数量最多的一年。其中老年游客占比接近80%,成为铁路旅游列车市场的主要客群。

朱耀垠表示,在“银发旅游”的持续火热下,银发旅游列车作为一种新兴的旅游方式,满足了老年人对舒适、安全、便捷的出行需求,还为旅游市场注入了新的活力,“行动计划的出台,标志着银发旅游列车发展进入一个新的阶段,老年人的‘远方’不再遥远”。

让老人“上车如到家”

2月15日16时50分,伴随着布依族迎宾歌、川剧变脸等精彩表演,一趟以“春日赏花”为主题的银发旅游列车从成都西站缓缓驶出,开启为期5天的春日之旅。

银发旅游列车有什么特别之处?


旅客李光富的第一感受就是“高级”,不仅车厢各处关键点位设置护栏、扶手、紧急呼叫器等安全设施,淋浴房和卫生间还安装了防滑软垫和硅胶扶手,配备折叠椅凳。旅客管家负责行李搬运、送餐到包房,还会做沿途景点介绍,让老人真切感受到了“上车如到家”。

“为保障老年旅客出行安全,银发旅游列车的核心,在于‘适老’。”全国政协委员、中国老龄协会原会长王建军表示,此前部分地方推出的银发旅游专列,均把“适老”体现在列车细节布置中。

他发现,此次新印发的《行动计划》也提到了一系列适老化改造措施,包括研究制定适老化、舒适化改造标准,推动车站及配套设施设备进行适老化改造,完善旅游场所的服务设施,设置老年游客绿色通道。

“这是在服务各年龄层消费群体的基础上,进一步完善适老化设施和服务,提高旅游列车对老年旅客的包容性、增强老年人福祉的一项举措。”王建军坦言,银发旅游列车面向全年龄层旅客,但面对日益增多的老年乘客,在基础设施建设上要让“硬件”更适老,把相关设施配备齐全。例如银发旅游列车显示屏上的字大一点、车厢内沿途扶手多一些、灯光更加柔和、座椅更加宽大……对列车基础设施进行针对性的升级改造,可以让列车真正适合老年人、便利老年人,让他们在旅途中更舒心,也让家属更放心。

“手动调温系统、呼叫器、防夹装置、爱心服务箱等便利设备的配备,以及专业医护人员和急救设备的随车服务,都为老年人的出行提供了极大的便利和安全保障。”王建军认为,‌适老化不仅要在列车上,沿途相关景区同样需要进行适老化改造并提供相应服务‌。“这是责任,更是一份情怀。”王建军说。

“此外,还应该在景区内增设无障碍通道、休息座椅等设施,方便老年人行走和休息,公共卫生间增设坐便器、扶手等。一些较大或步行难度较高的景区,建议配备座位舒适且数量充足的观光车,以满足老年人需求。”王建军表示,‌期待出现更多适老化旅游产品和服务,让更多老年人乐享旅游之美、感受生活之甜。

让“软件”更宜老

随着铁路网络完善及适老化设施升级,银发旅游正成为文旅市场新蓝海。根据全国老龄委数据,目前银发旅游人数已占全国旅游总人数的20%以上。

商务部相关负责人表示,将指导地方商务主管部门结合实际,将旅游列车纳入地方促消费政策支持范围。鼓励当地知名餐饮、住宿、居民生活服务及老字号企业与旅游列车加强合作,支持特色美食、优质服务、老字号产品上列车,丰富餐饮等服务供给。

“‘银发号’列车启程,将让更多‘银发族’奔向‘诗和远方’。”在全国政协委员、中国人口与发展研究中心主任贺丹看来,银发旅游专列为老年人开辟了老有所享、老有所乐新赛道,更为老龄化社会描绘了一幅“夕阳经济”的活力蓝图。

“将非遗表演、年货大集等诸多活动‘搬’进车厢,成就‘行在路上’的丰富体验,不仅创新了多元化的消费场景,还促进了商旅文体融合发展。”贺丹表示,结合老年人时间灵活的特点有效利用客运非高峰时段运力资源,在服务不断“上新”的同时,还要让“软件”更宜老。

“有了银发旅游列车,还需要各地推出更多老年旅游线路,串联更多展现各地自然和文化特色的旅游景区,提升银发旅游列车产品的吸引力。”贺丹提出,推动银发旅游列车与旅游景区合作,是提升银发旅游列车服务水平的重要环节。

为此,她建议有关部门引导各地结合本地自然风光、历史文化资源,设计适合老年人的“慢游”线路,在落实老年群体优待政策的基础上,出台更多针对银发旅游专列的优惠措施,为老年游客提供入园、交通接驳等便利化服务,铺就舒适安心的旅途,让他们尽情享受旅游的快乐。

此外,在优化银发旅游列车发展环境方面,要丰富针对银发群体的保险产品,扩大保障范围和覆盖人群;鼓励地方开展旅游列车主题促消费活动,依托进博会、服贸会、消博会、旅博会等展会平台加强国际合作和宣传推广。

银发旅游专列的启程,不仅是铁路服务的升级,更是社会对老年群体需求的温情回应。国铁集团明确:2027年前将开通100条精品路线,覆盖新疆、云南等热门地区,开行数量从1860列暴涨至2500列,真正实现“一省一列,说走就走”。

告别“家务CEO”,变身“世界探索家”,在耿阿姨手机发来的视频里,记者看到,一群银发闪闪的老伙伴们,正拎着装满故事的小行囊,踏着轻快的步伐,欢笑着登上开往远方的火车。

记者:赵莹莹

文字编辑:赵莹莹

新媒体编辑:洪琳

审核:李木元

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